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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #1  
Alt 03.06.2014, 11:30
Benutzerbild von RomanWolf
RomanWolf RomanWolf ist offline
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Boot Infos

Hallo Gunter,

nette Lösung. Wie genau hast du die Zurrpunkte vorne umgesetzt - sieht sehr funktionell aus aber kann gerade nicht folgen "was das ist".
Scheinbar stellst du die Kiste drauf und verschraubst sie dann einfach von innen - was hast du da genau verbaut?
Ist die Heckkiste genauso montiert?

LG
Roman
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  #2  
Alt 04.06.2014, 21:11
fliegergott fliegergott ist offline
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Boot Infos

Hallo Roman,

google mal bitte "Zurrpunkt" und "Airlineschiene". Das sind einzelne, runde Punkte die ich am Alu-/Holzboden fixiert habe. Darin habe ich einen "Schraubfitting" gesteckt und das Ganze mit einem "Sterngriff" mit innenliegender Mutter fixiert. Das ist wirklich ein sehr flexibles und rasch de-/montierbares System. Es trägt auch nicht stark auf, sodass man sich auch die Zehen nicht stoßen kann. Die Airlineschiene verwende ich beispielsweise auch zum Befestigen der Badeleiter. Dazu benötige ich nur einen sog. "Endbeschlag", der bequem an der geeigneten Stelle in der Schiene fixiert wird und in dem ich dann den Karabiner der Badeleiter einhänge. Auch "Nutsteine" können zum befestigen schwererer Gegenstände verwendet werden. Einziger Nachteil ist der Preis. Aber welches Hobby ist schon billig.

Die Bootskiste hinten ist nach einem anderen System montiert. Hier habe ich vier sog. "Spannverschlüsse" verwendet. Der dünne Aluboden der Kiste wäre sicher zu schwach gewesen um die gesamte Kraft (Tank, Anker, ....) aufzunehmen, hätte ich auch hier Schraubfittinge verwendet. Bei einer Verstärkung des Bootskistenbodens wäre aber sicher auch das möglich.

Hier noch Bilder mit und ohne Kiste. (Ja ich weiß ich bin beim annieten auf Nummer Sicher gegangen).

Click the image to open in full size.

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Ach übrigens das kleine Ding auf dem zweiten Foto hinten in der Mitte ist meine Bilgepumpe

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Ich hoffe du konntest dir nun ein besserer Bild machen.

LG, Gunter
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  #3  
Alt 10.06.2014, 20:11
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Wie tel besprochen.

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Zuerst Pre Kote aber etwas verdünnen, mit Verdünner Nr 1 und dann Toplac

Wenn du es noch länger haben willst dann den Toplac mit dem Härter.

Habe wie gesagt den Laderaum vor 10 Jahren gestrichen und der hält noch immer wie du gesehen hast, trotz Sonne und Salz.

Hab vor 8 Jahren alle Fenster damit gestichen, war zwar sau teuer, aber die sind schöner als Plastikfenster, haben schönen Glanz und die brauch ich nie wieder streichen. Ich habe noch andere Fenster, die der Maler vom Vermieter gestrichen hat, und die waren nach zwei Jahren kaputt. Muss ich aber nicht zahlen, zahlt der Vermieter, alle zwei Jahre. und der Maler frägt mich jedes mal, was das für ein Lack ist, und meint, wenn er damit seine Fenster streichen würde, würde er bald arbeitslos sein, da der Lack viel zu lange hält.


Noch zum Holz, ich würde Sperrholzplatten die man im WW Bau verwendet nehmen, und diese lackieren oder dieses Holz vom Bauhaus vom Blauglockenbaum es heist Paulowina und ist ausgetrocknet sehr wasserresisdent und wasserdicht verleimt. Es ist leicht giftig und d.h. gegen Schädlinge ressisdent, wichtig beim verleimen, da es fast kein Wasser aufnimmt das du die Platten doppelt so lange in der Presse lässt beim verleimen. Es wird in Australien auch für Kleinbootsbau und Surfebretter verwendet. Der Baum wächst zwei Meter im Jahr, und das Holz müsste eig, billiger sein, als es ist, und die verdienen eine Menge daran, natürlich geht auch Pappel oder Balserholz, aber wenn du das Paulowina mit diesem Toplac lackierst, hast du den Laderaum leicht und lange. Musst hald die Schrauben durchschrauben, und als Deckplatte eine leichte Wohnwagenbauleichtholzsperrplatte nehmen. Die in meinem WW ist auch nur 1 cm Dick und auf den Sitzen der Essecke drauf.

LG Andreasl
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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