Bitte helft mir! Suzuki DF90 oder Evinrude E90DPL! Kann mich nicht entscheiden!

[Scherzibaby]

Zitat von Oliver74

Hi



Und ob man die mit dem Dreizylinder Etec 90 bekommt, ist nun mal die Frage.
Der Motor besticht in erster Linie durch das geringe Gewicht und ist dadurch prädestiniert für kleine, leichte Boote.
Was aber größere und schwerere Boote angeht: Es gibt schon Gründe, warum Evinrude den 90 H.O. auf Basis des Vierzylinders eingeführt hat...

Ich würde das primär vom Boot abhängig machen, wo der Motor dran soll:
Ein kleiner Flitzer, der nicht mehr als 140-150 KG im Heck verträgt, ist mit dem Dreizylinder Etec 90 sehr gut unterwegs.
Darf es etwas mehr Gewicht sein, würde ich den Suzuki nehmen.
Oder eben direkt den Etec 90 H.O. wenn man Etec Fan ist und ein eher großes Boot fährt.

Viele Grüße,

Oliver

Ich denke für ein Grand 520 mit 325 kg was ich mir zulegen möchte ist der E-Tec mit 90 PS ausreichend. Hab schon das gleiche Boot mit einem 100 PS Yamaha bei Vollgas gesehen das hat geschwänzelt wie ein Kuhschwanz

[Kleinandi]

Zitat von Scherzibaby

Ich denke für ein Grand 520 mit 325 kg was ich mir zulegen möchte ist der E-Tec mit 90 PS ausreichend. Hab schon das gleiche Boot mit einem 100 PS Yamaha bei Vollgas gesehen das hat geschwänzelt wie ein Kuhschwanz

Das schwänzelt auch mit 90

[Oliver74]

Hi

Zitat von Scherzibaby

Ich denke für ein Grand 520 mit 325 kg was ich mir zulegen möchte ist der E-Tec mit 90 PS ausreichend.

Ja genau, an solchen Booten macht der "normale" 90er Etec richtig Sinn

Wäre auch was für mein Valiant 500, 250KG und darf bis 90PS. Aber sogar mein aktueller 60er Mercury kann daran schon "interessante" Fahrzustände erzeugen

Viele Grüße,

Oliver