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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Zitat:
ich glaube, das war eines der Angebote bei denen ich zu langsam war ![]() Indem ich wahrscheinlich vorerst der einzige in der Family mit dem Schein sein werde, sehe ich wegen des Gewichtes beim Wasserskifahren kein Problem.... ![]() Bin übrigens aus Linz bzw. aus dem Mühl4tel, Bez. Freistadt. @ Comander: Ich glaube jeder hier musste Anfangs die Holde überzeugen ![]() ich hab ja Tatkräftige Unterstützung vom Sohnemann, Töchterchen und vom Hund; aber ich seh eh kein großes Problem darin. ich sehe jetzt schon ihren Gesichtsausdruck wenn wir auf See sind und der Motor streikt ![]() ![]() |
#2
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Bezügl. des oben beschriebenen Motors: Kann "Mann" solch einen kaufen wenn er fürs erste als gut befunden wird? Woran merkt man ob viele Betriebsstungen oder nicht? Was sind typische Abnutzungsmerkmale (optische und akustisch)?
Oder ist ein AB mit 25 Jahren nicht mehr zu gebrauchen bzw. unrentabel und ein Risiko? Kann man solch einen überhaupt noch anmelden? |
#3
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Also mein erster AB war fast gleich alt wie ich als ich ihn gekauft habe.Der hatte gut 35 Jahre am Buckel. Bin einige Jahre damit gefahren und der Nachbesitzer hatte ihn auch noch einige Zeit.
![]() Ich kannte jedoch den Verkäufer und wusste, dass der Motor wirklich wenig gefahren worden war und ich hatte ihn für ein besseres Trinkgeld bekommen Zweitakter sind an und für sich sehr robuste Motoren. Aber jeder muss selber wissen, ob er einen so alten Motor kauft. Wenn, dann muss der Preis stimmen.
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Gruß Peter Seebärenstammtisch Styrian Sealords |
#4
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Zitat:
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#5
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Meiner Meinung nach kannst du um den Preis nicht viel falsch machen. Aber wie gesagt, die letzte Entscheidung liegt bei dir.
Vor allem benötigst du ein CE-Zertifikat oder eine Konformitätsbescheinigung wenn der Motor nach dem 16. Juni 1998 erbaut wurde.
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Gruß Peter Seebärenstammtisch Styrian Sealords |
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