yamaha Luftgekühlt

[Impeller 66]

Zitat von Maestral

Hab den auch noch hier zumstehen aus meiner ersten Schlauchbootkombi..
Leicht, robust und eigentlich unkaputtbar bei richtigem Gemisch..

Ist halt auch ein 1-zylinder... Zum Gleiten taugt er eher nicht...dann lieber nach einem 8 oder 9.9 er zweizylinder weitersuchen..
Preislich.. Bei sehr gutem Zustand ist er wohl die 300 Euro wert.und verliert such nicht mehr viel...
Christoph

Der soll an ein 2 m Schlauchboot! Mehr darf da nicht dran!

Gruß Holger

Gibt es denn den 5 Ps auch als 2 Zylinder Wasserkühlung? Wenn ja ist der besser als der Luftgekühlte?

[Comander]

Wenn ja ist der besser als der Luftgekühlte?

5PS 2 Zylinder? weiß ich nicht, eher nein, ist aber auch eine Gewichtsfrage. Ab 5 Ps brauchst ne Wasserkühlung weil die kleinen immer Vollgas gefahren werden,immer!

[Jip]

Kleiner schicker Motor :)

Der 5BS war 2011 mein erster Aussenborder, zusammen mit dem Lodestar NSA 290 Schlauchi, womit ich angefangen habe. Mittlerweile hatte ich andere, größere Motoren, aber den 5BS und das kleine Schlauchi habe ich noch behalten, macht einfach Spaß:
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[Impeller 66]

Sehr schön! Gleiten ist kein Problem wie man sieht! Was für ein 2takt Öl hast du verwendet? Und hast du 1.100 Gemisch gefahren?

Gruß Holger

[Jip]

Moin,

gleiten geht, aber nur wenn nicht zu viel Gewicht im Spiel ist. Ein zusätzlicher Fahrgast und das Boot gleitet nicht mehr.

Als Öl habe ich das original Yamalube TC-W3 RL 2-M von Yamaha genommen. Gemisch in der Anfangsphase immer 1:100, später habe ich dann immer etwas fetter gemischt, da ich viel auf Vollgas gefahren bin, also ca. 1:80