Mission Craft Master 430 oder Bush Favorit Pro 420 oder doch C4

[Bogi]

@Hans, ja da hast du RECHT!!! Ich denke auch - eine Probefahrt wäre das RICHTIGE aber ist halt schwierig zu bekommen (evtl. Hanse)

Und ich habe gelernt, das C4 steht außer Konkurrenz, da anderes Konzept -> Holzkiel

Bush und Mission tun sich nicht viel, beide aus Osteuropa und habe ihre eigene Fangemeinde -> Was ja gut ist, also können die Boote nicht schlecht sein.

@Alle -> Vielen Dank für Eure Beiträge, habe viel in den letzten 2 Tagen hier gelernt!!!

Also, bis denne ...
Burkhard

Achso: Falls einer von Euch eines der Boote hat und sucht noch eine Copiloten auf der Weser (nähe Hoxter) dann melde Dich doch bitte bei mir ... Wegen Praxiserfahrung
Danke!

[Comander]

nun,du hast nach Meinungen gefragt und die hast du bekommen,sogar von seriöser Seite die sonst wenig dazu posten
Also ,du musst selbst abwägen was du kannst, willst und was du bereit bist zu zahlen und zu leidenlaß dir Zeit und mach mal wenn möglich Vergleichsfahrten. Fakt ist auch ,auch mit weniger stabile Boote kannst du fahren, nur, die Bauweise, Bauart und Größe bestimmt die Reichweite die du persönlich als akzeptabel hälst - mehr sollte man dir nicht mehr mitgeben denn jetzt bist du dran. Zum Motor:In der 4m Klasse halte ich persönlich unter 20PS als zu wenig wenn auch machbar. Der Spaß beginnt bei 25PS. 30Ps sind optimal und 40-50Ps das höchste aller Gefühle aber das wirst du nur nutzen wenn du mit 5 Leuten unterwegs bist oder das Boot voll Wasser
4 Takter sind schwerer als 2 Takter. Ein 30PS 4 Takter hat die Größe und Gewicht eines 60PS 2 Takter,fast zumindest.Ich würde aber sagen dass du die Motorenfrage aber erst stellst wenn klar ist welches Boot angeschafft wird denn oft ist zum Boot der Motor schon dabei und dann willst auch nicht mehr wechseln