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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 21.03.2015, 09:04
Benutzerbild von bkj5
bkj5 bkj5 ist offline
fortschreitender Wikinger
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Zitat:
Zitat von justus jonas Beitrag anzeigen
Auf Foto 6 wo die Fahrgestellnummer abgebildet ist,ist am unteren Rand des Bildes Rost zu sehen - wo kommt der denn her bei einem neuen Motor. Irgendwas stimmt doch hier nicht!
Kann genaus got Fett sein. Und selbst wenn - der Rest scheint absolut super!

Ich finde das voerst einen tollen Kauf. Hätte ich sicher auch genommen!!

Viel Spaß und Glück damit

Bernhard
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  #2  
Alt 21.03.2015, 09:14
Benutzerbild von fjordtaucher
fjordtaucher fjordtaucher ist offline
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Ist das Ding an der Stelle nicht aus Alu?
Und Alu rostet doch eher selten.
__________________
Bis denn dann denn
der Sven
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  #3  
Alt 21.03.2015, 11:07
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Moin,
das ist Fett, wurde ja jetzt schon öfter geschrieben, keine Paranoia bitte!

Worauf Du Dich einrichten mußt ist eventuell Vergaser reinigen wenn der damals nicht richtig entleert wurde, also Düse reinigen und eventuell neuen Impeller, einen bei dem mehrere Flügel 14 Jahre in der gleichen Stellung gekrümmt gestanden haben würde ich nicht über´n Weg trauen.

Aber das ist ja alles nicht die Welt, Da kämpfst Du ja nicht mit vergammelten festgerosteten Schrauben, da muß ja alles fluppen und Spaß machen beim schrauben, wenn überhaupt nötig.

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #4  
Alt 21.03.2015, 11:37
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
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Beiträge: 15.117
abgegebene "Danke": 574

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Ich sehe die Bedienungsanleitung ist dabei, da sind auch die Einfahrvorschriften enthalten.
Ich schätze du bist schon unterwegs mach dir einfach in Bayern n schönen Tag und mach mal ne Pause wenn du die Berge siehst.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry

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