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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Du Mike: deinen Motor lässt du südlich München Karwendelstr. reparieren?
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#2
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Hi!
Nachdem der Gerätebügel zitterte wie ein Lampelschweif (deutsch-> Schafschwanz) bildete sich dadurch Risse an den Schweissstellen. Mein Freund hat diese Stellen nachgeschweisst und auch verstärkt. Als Hit erwies sich die diagonale Verstärkung. Da mir das Polieren als zu mühsam erwies und vorher auchh immer Flugrost ansetzte, machte ich die Radikallösung. Die Teile wurden sandgestrahlt, grundiert und pulverbesichtet. Jetzt wackelt nichts mehr ![]() LGryße Mike aus Salzburg |
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