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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Zitat:
Andreas, er hat hier keinen account mehr. LG Martin |
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#2
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Zitat:
aber 55 Antworten und 1867 Klicks ist gar ned so schlecht!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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#3
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Zitat:
lg martin |
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#4
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Zitat:
, in beiden Foren.Nur so zum Verständnis. |
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#5
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Zitat:
er war bestimmt sauer, daß das Bild gelöscht wurde, gerade als er es für seinen 3D-Drucker scannen wollte.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
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#6
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Vielleicht war es ja auch anders herum.
![]() Und der kam abends vor Lachen gar nicht in den Schlaf.
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Bis denn dann denn der Sven
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#7
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den Verdacht hab ich auch schon gehabt, dass er alle anderen verarscht - glaub aber nicht daran, sonst hätt er sich nicht im Blauen löschen lassen und Monate später wieder registriert, und hier auch nicht löschen lassen.
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#8
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Ach Ferdi, das sind nur die Phasen der inneren Ruhe, wo er in sich geht und Neues ausbrütet.
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Bis denn dann denn der Sven
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#9
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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#10
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Ventil
Mal ne andere Frage zum Ventil. Ich lese immer wieder, nur mit Spezialschlüssel eindrehen, sonst gehts hinne.
Ich hab bisher immer ne Zange genommen, um das Innenventil zu schrauben. Wo ist jetzt das Problem, bzw. welche könnte es zukünftig geben? Meine 2. Frage. Wie weit muss ich das Innenventil beim Zodiac Cadet (BJ 2005 - versenktes Ventil) eindrehen? Bisher ging mir die Luft immer zu schnell raus. Meine 3. Frage. Wie setzt man das Lenzventil richtig zusammen? Ich habe im ganzen I-Netz bisher keine Anleitung dazu gefunden. Danke |
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