NoName RIB

[trolldich]

Zitat von Kleinandi

... da darf man nicht vergessen das PVC ist nicht gleich PVC ist..

Zum ersten mal vermisse ich Nitril und dessen geballte Kompetenz!

[Rubber-Duck65]

Hallo Roman
es handelt sich um ein Liya HYP620 B made in China. Für den Preis wahrscheinlich mit 1,2mm d-tex PVC und 140 ltr Einbautank. Die Boote werden in It und GB unter verschiedenen Markennahmen,und dafür höheren Preisen angeboten.Deshalb gehe ich auch davon aus,das die CE-Konformantenerklärung i.O. ist.

[RomanWolf]

Zitat von Rubber-Duck65

Hallo Roman
es handelt sich um ein Liya HYP620 B made in China. Für den Preis wahrscheinlich mit 1,2mm d-tex PVC und 140 ltr Einbautank. Die Boote werden in It und GB unter verschiedenen Markennahmen,und dafür höheren Preisen angeboten.Deshalb gehe ich auch davon aus,das die CE-Konformantenerklärung i.O. ist.

Hallo und Danke für deine Hilfe.
Weißt du mehr über die Boote oder woher kennst du den Hersteller?
Ich hab dank deiner Hilfe nun auch einige Links gefunden.

Das PVC soll das gleiche sein welches für Zodiac verwendet wird.

PS: sie bauen sogar Boote mit Kat. B

[Rubber-Duck65]

Zitat von RomanWolf

Hallo und Danke für deine Hilfe.
Weißt du mehr über die Boote oder woher kennst du den Hersteller?
Ich hab dank deiner Hilfe nun auch einige Links gefunden.

Das PVC soll das gleiche sein welches für Zodiac verwendet wird.

PS: sie bauen sogar Boote mit Kat. B

Hallo Roman

ja habe auch die Preislisten von China >wollte das HYP620A bestellen>>aber der schwächelnde € kam dazwischen
Da dort Alles in $ abgerechnet wird incl. Fracht käme das Boot jetzt 30% teurer
Auf Grund dessen ist das Angebot vom Östreichischen Händler gar nicht schlecht.
Beim PVC giebts 3 Jahre >>beim Hypalon 5 Jahre Garantie

Hier ein Link zum Test eines HYP 680
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P.S. meine persönliche Meinung:Lieber ein neues China-Rib alls fürs gleiche Geld ein 10jähriges "Marken"-RIB
(fahre die "Dinger" nun seit 8 Jahren das 510er 5 Jahre und das aktuelle 600er seit 3 Jahren ohne ein Problem)

[H.Haslinger]

Hallo Michael,

Sarkasmusmodus ein:

Also sowas geht gar nicht. Da kommt ein Brite (die sollen ja angeblich was von RIBs verstehen) und testet ein Chinarib. Und dann fällt der Test garnicht schlecht aus. Naja eventuell hat er ja ein Naheverhältnis zum Importeur oder eine chinesische Großmutter. Aber immerhin ist es nur bis 200PS zugelassen. 2 mal 300 sollten es bei der Größe schon sein.

Sarkasmusmodus aus.

Im Ernst, ich habe die selben Erfahrungen wie Du. Ich hab ein Lianya 520 mit dem 90er Etec. Von den Werften die ich bisher getestet hab ist Lianya mit großem Abstand die Beste.

Zitat von H.Haslinger

Hallo Michael,

Sarkasmusmodus ein:

Also sowas geht gar nicht. Da kommt ein Brite (die sollen ja angeblich was von RIBs verstehen) und testet ein Chinarib. Und dann fällt der Test garnicht schlecht aus. Naja eventuell hat er ja ein Naheverhältnis zum Importeur oder eine chinesische Großmutter. Aber immerhin ist es nur bis 200PS zugelassen. 2 mal 300 sollten es bei der Größe schon sein.

Sarkasmusmodus aus.

Im Ernst, ich habe die selben Erfahrungen wie Du. Ich hab ein Lianya 520 mit dem 90er Etec. Von den Werften die ich bisher getestet hab ist Lianya mit großem Abstand die Beste.

und welche Werftern hast Du schon getestet ?
Lianya und Hufong ?

[H.Haslinger]

Quingdao Baoquan Yacht Ltd: RIB 480
Quingdao Zhenbo Yacht Ltd: RIB 390 open floor
Lianya : RIB 520

[Kleinandi]

Zitat von Rubber-Duck65

P.S. meine persönliche Meinung:Lieber ein neues China-Rib alls fürs gleiche Geld ein 10jähriges "Marken"-RIB
(fahre die "Dinger" nun seit 8 Jahren das 510er 5 Jahre und das aktuelle 600er seit 3 Jahren ohne ein Problem)

Das ist alles Ansichtssache und jeder wie er will.8 bzw. 3 Jahre sind aber auch kein Alter für ein Boot.Zudem fehlen jegliche Angaben über Dein Einsatzgebiet (für mich beim RIB entscheident)
bzw. die Betriebsstunden.

[Rubber-Duck65]

Zitat von Kleinandi

Das ist alles Ansichtssache und jeder wie er will.8 bzw. 3 Jahre sind aber auch kein Alter für ein Boot.Zudem fehlen jegliche Angaben über Dein Einsatzgebiet (für mich beim RIB entscheident)
bzw. die Betriebsstunden.

Hallo Andi

>Einsatzgebiete =Kroatien, Griechenland + Lago Maggiore mit ca. 120 Betr.St./Jahr >>deshalb brauche ich ja kein "Hochseetaugliches" der Kat. "A" oder "B"
>Ich vergrössere mich so ca. Alle 5 Jahre (je nach Inhalt der Sparbüchse) und dann kann ich meine Boote im TOP-Zustand zum realen Kurs verkaufen.

Die allgemeine China Diskussion ist schon mühsam>>aber das Rumpf-Material bei dem erwähnten Produkt kommt z.Bsp. von meinem Arbeitgeber, und der Hyp.-Schlauch aus France

Bei Mir gibt`s auch im Hobby die Fragestellung>>Was kostet`s/was bringt`s
Und wieviel Audi/Mercedes/Porschefahrer gehen bei den Discountern einkaufen???

[Kleinandi]

Zitat von Rubber-Duck65

Die allgemeine China Diskussion ist schon mühsam>>aber das Rumpf-Material bei dem erwähnten Produkt kommt z.Bsp. von meinem Arbeitgeber, und der Hyp.-Schlauch aus France

Was ist daran mühsam? Weil man aus Interesse hinterfragt?Das hier ist ein Forum wo man sich Austauscht und wenn Dich was stört dann antworte einfach nicht drauf.Wenn ihr nur Positive Kommentare aktzeptiert dann sagt das doch gleich.