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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Hallo Deepdiver!
Glaub mir drei PS machen dabei einen riesen Unterschied. Habt ihr hinten gesessen im Boot? Wieviel KG Zuladung hattet ihr(Personen + Gepäck)? Bei so einem kurzen Boot musst du das Gewicht möglichst weit nach vorne verlagern um Gleitfahrt zu erreichen (und ob dies mit den 5 PS bei dir möglich ist sei mal dahingestellt (kommt halt auf die Zuladung an)). Hab ein 3m Boot mit 5PS Zweizylinder....wenn ich (89KG) alleine fahre komme ich gut ins gleiten...wenn meine Freundin (60 KG) mit fährt kommen wir je nach wind und wellen gerade noch in gleifahrt oder gar nicht.
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Gruß Sven |
#2
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Quicksilver
Hallo Deepdiver,
also 3 PS Unterschieden können Welten ausmachen aber auch die Anzahl der Mitfahrer. Leider kenne ich den Bootstyp nicht so dass ich Dir nicht sagen kann ob es der falsche Motor ist. Belaste erst einmal das Heck mit den Mitfahrern, und einen im Bug so dass hinten und vorne gleichmäßig Gewicht drauf kommt. Seid Ihr mehr als 2, dann wirds schon problematisch mit 5 PS. Dann versuchen, Zug um Zug das Gewicht etwas nach hinten zu verlagern Hatte selbst früher 5 PS-Motor an einer Metzeler Maya, mit dem späteren 8 PS Motor kein Vergleich. Warscheinlich meldet sich aber jemand, der Dir zum Quicksilver den richtigen Motor nennt. (Lang- oder Kurzschaft) Erich |
#3
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8PS sind 60% (!!!) mehr als 5PS. Wenn du erst einmal in's Gleiten kommst, dann steigt die Geschwindigkeit stark weiter an, ohne das du mehr Gas geben musst.
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LG Michael |
#4
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Hallo Deepdiver, (Vorname wäre nicht schlecht)
Erstmal wilkommen hier also ich hatte selbst mal ein Quicksilver, allerdings ein 240er ein 250er gibt es meines Wissens nach nicht. Das durfte man bis 5PS motorisieren (maximal) Ich habe auch eben noch auf der Marinepower Homepage nachgesehen, wie gesagt, kein 250er, nur 240er und auch jetzt ist keines dabei, was man mit mehr als 6 PS motorisieren kann. Bist Du Dir mit den 8PS sicher? Aber schau mal hier, ist ein guter Beitrag über Schaftlängen von Motoren: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#5
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also, ich halte jede Wette, dass so ein kleines Schlaucherl Kurzschaft=Normalschaft braucht, und keinen Langschaft. Kurzschaft(auch Normalschaft genannt) braucht eine Spiegelhöhe von ca. 38cm, Langschaft ca. 52 cm. Näheres findest Du mit SUCHEN und verschiedenen Súchbegriffen (wie Spiegelhöhe, Kurzschaft, Langschaft .....). Es gibt mehrere Threads, wo's genau darum geht, wie die Spiegelhöhe und Schaftlänge gemessen wird, und so weiter.
lg Ferdi |
#6
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Hallo Kelepac,
das find ich echt witzig!
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Gruss, Christoph Ich bin das, was zurückkommt, wenn man dahingeht, wohin ich gegangen bin. |
#7
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Zitat:
Kelepaz
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lg Davor ZAR 57 + Evinrude E-Tec 150 H.O. |
#8
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Hallo Michael,
danke für die Begrüßung. Aber jetzt zu Deiner Antwort. Es kann natürlich sein das mein Schlauchboot nur 2,5o m kurz ist, müßte ich dann mal genau nachmessen (habe diese Längenangabe beim Kauf bekommen). Habe aber jetzt das Typenschild vom Boot vor mir und da steht drauf, max. engine power 6kW (8 HP). Habe auf den Internetseiten auch immer was von 6 PS gelesen aber habe ich eben an das Typenschild gehalten. Gruß Sören |
#9
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Zitat:
1) man sucht sich eine leichtere Freundin 2) man zwingt seine Freundin ein paar Kg abzunehmen 3) man wartet auf schönes Wetter und verkürzt die Wartezeit mit :sueffel: 4) man verzichtet überhaupt auf die Freundin :ferdis: 5) man :moon: und kauft sich einen stärkeren Motor 6) wenn man 4 und 5 anwendet, hat es leichter bei 1 und muss sich nicht bei 2 durchsetzen oder???? Gruß Kelepaz
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lg Davor ZAR 57 + Evinrude E-Tec 150 H.O. |
#10
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Hallo Sven,
Wir waren am ANfang ziemlich in der Mitte gesessen und zum Schluß habe ich meine Freundin in den Bug verbannt *g*. An Zuladung hatten wir ca. 20 kg dabei, wobei der gefüllten Tank zum Schluß schon im Bug befestigt wurde. Gruß Sören |
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