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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
15.06.2015, 22:56
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Kleines Update und danke für die Tips, magerer mag er gar nicht, dann läuft er im Standgas nicht mehr und geht aus. Vergaser ist zerlegt und picobello sauber. Prop hab ich ausgebaut, der rutscht nicht durch. Mischung ist exakt 1:50, frischer Sprit.
Ich bin zu dem Schluss gekommen, dass etwas stärkeres her muss. Wahrscheinlich hab ich in 2 Wochen zugenommen �� @Markus: Wie läuft denn Dein 9.9er mit welcher Beladung und welcher Geschwindigkeit? Warum hast Du nicht einen 15er genommen?
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Christian 
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#2
16.06.2015, 19:25
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Zitat:
mit der Geschwindigkeit vom 9,9 PS bin ich zufrieden,29km/H. Klar habe ich nichts dagegen wenn er schneller wäre. Und ich habe den gekauft, weil ich bin da günstig dran gekommen und der ist Baugleich mit dem 15 PS, ich weiß nur noch nicht wo der Unterschied ist, ich denke Vergaser.  Und hier zum rumschippern oder im Elsaß auf dem Kanal reicht es allemal, auf das Meer komme ich dieses Jahr eh nicht. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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