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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#31
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Hat mich etwas Geld gekostet, aber das Grinsen im Urlaub ist herrlich.
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cu Stefan ------------------------ das wird sicher ein Spass James T. Kirk |
#32
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Ansonsten ZAR für die Frau und Vipermax für den Mann. |
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happy wife, happy life
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Zitat:
Das sieht doch wirklich gut aus, und mit dem gedrosseltem Motor kannst du auch gar nicht "zu schnell" fahren. Mainz hat uns sehr gut gefallen, auch wenn wir "nur" mit dem kleinen Zodiac da waren.
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Gruß Stefan |
#35
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Wichtig ist, was Du mit dem Boot anstellen willst.
Ich fahre ein Asso 7,5m mit Diesel Einbaumaschine. Für mich war Kauf entscheidend eine großen Reichweite und Seetüchtigkeit. Jetzt habe ich einen großen Tank, einen Motor der extrem wenig verbraucht und ein sehr seetüchtiges Boot. Dafür ist es aber etwas schlechter zu slippen, hat eine Anhängelast von 2t und ist kein Rennboot. Um Links zu sehen, bitte registrieren Weiter oben hast Du geschrieben, Du nutzt es als Gebrauchsboot!! Was genau meinst Du damit? Gruß Ronald Geändert von Pauli 69 (25.06.2015 um 10:27 Uhr) Grund: Bild eingestellt |
#36
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Wie stellt man hier Bilder ein?? Bin wohl zu blöde!!
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#37
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Beim Beitrag Editieren oder beim neu Erstellen, etwas runterscrollen und auf Anhänge verwalten klicken. Der Rest sollte praktisch selbsterklärend sein.
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#38
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Moin,
- Bilder auf picr.de hochladen (kostet nix) - Bildercode für Direkt-Anzeige in Foren kopieren - im Beitrag einfügen - Vorschau checken - alles gut
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#39
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Zitat:
Ich habe ja nicht explizit von Hellwig Marathon geschrieben, sondern nur z.B. Hellwig. Ich bin selbst vor ein paar Jahren mit einem Bekannten mitgefahren. Eckdaten wie geschrieben recht genau 5m lang und 1,8 Meter breit. Das Ding fuhr nach GPS knapp über 100km/h. Ich bin mir auch recht sicher, das es ein älteres Hellwig Boot war. Außenborder mit V-Motor 2 Takt und 90PS auf der Motorhaube. Ich hatte ehrlich gesagt schon etwas Angst, da ich noch nie so schnell auf dem Wasser unterwegs war. Und es fühlte sich auch nicht so stabil an, von der Fahrweise her. Letztendlich dient es auch nur als Beispiel. Aber in der Tat, Frauen mögen oft ein "klassische Boot" lieber als ein RIB. Hohe Bordwand, evtl. chicke Sitze, und alles ohne Schlauch. Ein Schlauch sieht optisch einfach nicht so widerstandsfähig aus wie ein GFK Rumpf.
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Viele Grüße aus Niedersachsen Ralf |
#40
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Zitat:
Ab Minute 0:54: Um Links zu sehen, bitte registrieren Allerdings muss man fairerweise sagen, dass RIBs von Boomeranger auch in einer höheren Liga spielen.
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Gruß aus Köln Thomas Tornado 5.4m (Tweety) + YAMAHA F80 BETL |
#41
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#42
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Das sind ja wirklich super Boote und man sieht schön im Video, was ein RIB so alles vertragen kann.
Muss ich mal meinen Damen zeigen
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Viele Grüße aus Niedersachsen Ralf |
#43
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#44
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Servus zusammen,
nach zwei GFK-Flitzern...23 bis 24,5 Füße bin ich beim RIB gelandet. War totaler Zufall. Motorprobleme im Urlaub haben mich zum Vermieter getrieben. Gefahren Zodiac 500 und Capelli 570 und 626. Sofort war klar...will ich haben. Kein Geländewagen zum trailern nötig. Leichtes handling, geringere Kosten, keine Ami-Technik...sorry, ich hab da viel gebastelt. Ich bin total zufrieden nun "Schlauchbootfahrer" zu sein, da fehlt mir nichts. Das "mehr" was man vielleicht nicht hat, belastet auch nicht. Meine Meinung da ich das sehr genau vergleichen kann. Gruß Thomas |
#45
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Das ist eben auch mein Gedankengang. Die Bugkabine nutzen wir nie und alleine das Tanken ist ätzend. Kein Kranen mehr und man kann das Boot auch stressfrei mitnehmen. Bei uns würde demnächst ein neues Camperverdeck und Abgassammler fällig werden.
Zitat:
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Grüße Mike 5m DSB Schlauchboot - Johnson Super Seahorse - Liegeplatz Mainz |
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