Erster Fahrbericht vom Bombard Starter 520

ja, der 2 Takte säuft, mehr oder weniger, aber, wenn du stattdessen einen 60 ps 4 Takte an den spiegel schraubst, dann kommt der fahrspaß zu kurz. der 2 Takte ist giftiger und höchstwahrscheinlich leichter. ich hatte mein db 500 mit 70 vietakt ps motorisiert, und der hatte halt schon etwas schwächen von untern, und er war sehr schwer,... ich empfehle dir, bleib bei dem motor,.... du wirst durch einen sparsameren motor nie so viel einsparen, wie der mehr an Sprit säuft, und du ersparst dir die regelmäßigen service, Ölwechsel und sonstige Sachen (das sind doch so um die 350 euro im Jahr,... jetzt rechne mal wie viele stunden du fahren musst, bis sich das auszahlt)