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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Und was sagt der Trailer dazu, ich mach das immer ohne Trailer, aufkrahnen mit Stapler und ich komme gut ran und versaue mir die Verzinkung nicht
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Gruß Andy "Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO |
#2
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Zitat:
Nach vier Wochen war mein komplettes Innendeck rostig. Jetzt hat es von den Flaschenzügen einen feinen Abrieb gegeben und dieser Abrieb hat mit dem Saltwater reagiert, so rostet auch GelCoat ![]() Jetzt wird nur noch mit Vliesabdeckung gehievt..... ![]()
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ![]() |
#3
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Zitat:
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#4
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Hallo Freunde, wollte euch mein erstes Ergebniss nicht vorenthalten
![]() Angemerkt sei- dass es nicht viel bedarf ganz neue Boote sauber zu halten-ist ja auch wie bei nem neuen Auto-die sehen auch noch sauber aus, auch wenn sie ganz schmutzig sind ![]() Mein Marlin ist von 1999 ![]() Hier die Ausgangslage nach 15 min mit den Druck Strahler ohne Reinigung , nur zum Einweichen.................. ![]() ![]() ![]() ![]() Ein mitleidiger Freund und Förderer schickte mir gratis ein Mittelchen zum testen ![]() ich gestehe daß ich gesten auf nassem Boden liegend schon einige Zeit geschruppt hatte Hier das Ergebniss ![]() ![]() ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#5
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Gruß Michi |
#6
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Zitat:
Habs am Kran hängen gehabt. Dann 3 Stunden mit Poliermaschine am Rumpf entlang und der ist wieder wie neu! Frag aber nicht wie es deinen Armen geht!
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MfG Schebi |
#7
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
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