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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Zitat:
Hier muss man nachts ein licht setzen .. baelle aber IMO nicht ... es hsit auch nur "weisses rundum licht" mehr gepruefe gibts zum gluck nicht ... Hat aber auch so seine nachteile. Letzthin bin ich, als ich in der dunkelheit zurueckfuhr, fast in einen kajuetenkreuzer reingekracht weil dem seine lichter ungefaehr so hell waren wie muede gluehwuermchen ... Matt |
#2
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Tja, die deutsche Gründlichkeit hat auch seine guten Seiten. Die mit den Ankerfunzeln - das sind die fucking Amis. :zunge: :zunge: :zunge:
Nein, Nein. War nur ein Spaß. Ich muß jetzt einmal für die Nordamerikaner eine Lanze brechen. Alle Schiffe, die unter kanadischer oder US Flagge hier in Europa fahren, sind bestens beleuchtet. Meist sind die Weltenbummler auch erfahrere Skipper und kennen die Bedeutung von Zeichen- und Lichterführung. ![]() ![]() ![]() Nur, wenn du in den USA fährst, dann kriegst du das Kotzen. Die Positionslichter würde bei uns nicht einmal als Teelichter durchgehen. Christian |
#3
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Dass du nur die guten zu gesicht bekommst liegt daran dass die schlechten am grund des atlantiks liegen ![]() ![]() ![]() Matt |
#4
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![]() ![]() ![]() ![]() Titanic läßt grüßen. Crazy. ![]() ![]() ![]() ![]() Christian |
#5
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Die Eisberge halten sich aber auch an gar keine beleuchtungsvorschrift! :zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp Matt |
#6
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Noch ein Nachtrag zur Klarstellung:
Deutschland, See: Ankerball und nachts zertifizierte laterne vorgeschrieben. Deutschland, Binnen: Kein Ankerball (der Begriff kommt in der BinSchStrO gar nicht vor), nachts ein "einfaches weißes Licht", muss also nicht zertifiziert sein |
#7
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hat denn mal jemand ein Foto von so einem Ankerball?
Mich würde mal interessieren, wie und wo man das Ding auf einem kleinen Schlauchboot setzt. :hä: :hä:
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
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