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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst.

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  #1  
Alt 29.08.2015, 13:50
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist gerade online
Marlinisti
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Lächeln

@grauer Bär, Stefan, ich hätte dem netten Mann wirklich die anderen Kugellager auch abgekauft, aber er hatte keine mehr, das waren die letzten.
Und abgesehen davon, das andere Läuft noch sehr leise, aber ich werde das auch bald wechseln, ist schließlich gleich alt wie das andere auch.

@Hansi,
Hallo Harry
gut Idee so mache ich es auch immer nur rauchen wir jetzt beide nicht mehr.

Rauchen ist schädlich, in diesem Fall ist Nichtrauchen auch schädlich.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #2  
Alt 30.08.2015, 05:26
bf109v7 bf109v7 ist offline
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Zitat:
Zitat von schwarzwaelder50 Beitrag anzeigen

Und abgesehen davon, das andere Läuft noch sehr leise, aber ich werde das auch bald wechseln, ist schließlich gleich alt wie das andere auch.

So Hängeradlager sterben nicht am Alter oder Verschleiß, sondern am Wasser oder Dreck oder falscher Einbau. Deshalb kann es durchaus sein, dass die andere Seite noch 30 Jahre hält. Ich würde die Staubkappe mal abmachen, wenn das Fett sauber und wasserfrei ist, dann sind auch die Lager noch gut.
Alex
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  #3  
Alt 30.08.2015, 08:19
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist gerade online
Jollisti und Tourenfahrer
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Um beim Thema zu bleiben, in Rocosnica , bei Primosten nutzte ich einen Naturslip den auch die Einheimischen benutzten. Der Slip Vorgang kreuzte aber auch eine Zubringerstraße so daß es mir schon eilig war mein C4 ins Wasser zu bringen um den Weg wieder frei zu bekommen. Gott sei Ding es zügig, ich konnte Trailer und Fahrzeug auf die Seite stellen. Das Boot bereiteten wir im Wasser vor. Aber war das? das Boot füllte sich rasant mit Wasser! Oje was war das ,der Urlaub begann ja gut Loch war doch nichts und der Lenzstopfen war doch auch drinnen, oder? Über Taschen und Benzinkanister gebeugt unterm Spiegel geschaut, siehe da , der Stopfen hing. Akrobatisch den Stopfen ins Loch gedrückt, stoppte ich den Wasser Einbruch. Das C4 war bis zu den Platten mit Wasser gefüllt. Jetzt müssen 40 Yamaha 2Takt PS sprechen Die Frau gab an der Pinne Gas während ich wieder akrobatisch den Lenzstopfen heraus zog. Das Boot kann langsam auf Touren, stellte sich auf und das Wasser floss ab. Jetzt gings mit über 40km/h über die Bucht bis ich den Stopfen wieder eindrückte. Kurzer Stopp - ja alles dicht- der Urlaub konnte beginnen auf zum Hafen Kapitän
__________________
3 Dinge braucht der Mann:
einen vollen Tank
ein gutes Fahrwasser
und Zeit das zu genießen

Gruß Harry
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