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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Selva S 500 C
Gesamtaufnahme
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Foto Ablösung
Foto Ablösung
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besser neues Boot kaufen - Schock
ja ne is klar, würde atze sagen... meins ist ´91er baujahr. ich könnte mir vorstellen, dass die blaue oberschicht von kleber ein mitbekommen hat. egal, wie auch immer - das blaue ist eine applikation, der luftschlauch drunter ist der graue. also, für mich wärs null problem - technisch gesehen. optisch - mach was draus! |
#49
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das Boot ist nicht PVC sondern Hypalon.
Hypalon ist ein (ich glaub) 5-lagiges Gewebe, bei dem sich bei Dir die oberste Schicht, die Farb/Schutzschicht, löst. Ob das so einfach zu reparieren ist, müsste Frank(Schlauchbootreparatur.de) eigentlich wissen. |
#50
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Also das mit den Schläuchen ist Quatsch.
Selva ist aus Hypalon, das hält (fast) ewig, und wenn die Klebestellen aufgehen, klebst einfach nach. Das Ablösen hatte ich auch, aber nur einen kleinen Teil, den habe ich einfach mit Hypalonkleber angeklebt. Es zahlt sich durchaus aus, die Streifen zu erneuern, jedoch kostet das einiges. Brauchen tust du es nicht, weil es nur Zierstreifen sind, die also mit der Dichtheit nix zu tun haben. Das beste ist trotzdem, dich mal mit Frank Um Links zu sehen, bitte registrieren in Verbindung zu setzen, das ist der Profi, und der hat ev andere Ideen, er ist sehr kreativ! Solltest du das Boot in die Tonne hauen wollen, sag mir Bescheid, ich hols dort wieder ab ;-) Ist ein super Boot, investieren zahlt sich durchaus aus. Den Motor (sollte es der 2-Takter sein) könntest eventuell gegen einen anderen tauschen, empfehlenswert ein 100 Psler ;-) (frag mal Xaver)........ |
#51
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Zitat:
könntest Du ein paar Fotos von den Arbeiten einstellen und eventuell etwas zur Preisgestaltung verlauten lassen? Ich finde es immer ziemlich spannend, die Threads zu lesen, vermisse jedoch häufig das Endergebnis.
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Liebe Grüße aus Ulm Andi Zu verkaufen: Prestige Ranger 600 RIB CAT mit E-TEC 150 HO komplett 29.999,- Forumspreis, NP ca 47.000,- |
#52
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Veielen Dank für die Hinweise!
Ich behalte das Boot natürlich, der Motor ist sehr gepflegt und war 2013 beim Service seit dem wurde das Boot nicht mehr gefahren. Ist in der Garage mit Plane gestanden. Ich habe an meinem Honwave einen Yamaha 30DR, der Selva ist wie der Yamaha ein Dreizylinder und sieht eigentlich (bis auf die größeren Dimensionen) gleich aus. Ich denke sogar die Vergaser sind vom gleichen Hersteller. Gibt es für Hypalon so etwas ähnliches wie den Gummilack? |
#53
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Ok, viel gelesen und Frank mit e-Mail kontaktiert, streichen ist
nur optische Korrektur, wenn die Farbe hält und bringt u.U. Probleme bei Reparaturarbeiten. Ich warte ab was Frank meint. Viele Grüße Thomas |
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Mach einen großen flicken drauf und gut ist es
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#55
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Ich sehe das genau so. Wenn du eine ruhige Hand hast, die sich ablösende Teile dieser Schicht passend (gerade, schräg) anritzen und die Reste wegschneiden, ohne die untere Schicht zu beschädigen, dann einen passenden Flicken/Streifen als Applikation dazwischen kleben. Voila!
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Gruß, Ranko |
#56
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Hallo Stefan , bei Ebay Kleinanzeigen steht auch ein Selva 460 zum Verkauf . Es ist Bj. 2001 mit einen 60 PS Motor . Standort Hamburg .
Mfg. Frank |
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hallo frank, ich finde nix -hast du einen link?
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#58
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Ich finde auch nichts ... Wenn eines da war, jetzt ist es weg.
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Gruß, Ranko |
#59
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Nein , die Selva 460 ist noch da . Wurde am 25.08.2015 eingestellt als "Festrumpffschlauchboot ".Tel.01704403391
Mfg. Frank |
#60
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Was ein Buchstabe zuviel doch ausmacht.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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