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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
30.11.2015, 19:29
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Moin,
Ich sehe das wie Jens, wenn der 3 Jahre still stand verstellt sich nicht die Zündung. Dreck/Spritzufuht usw ist wahrscheinlicher. Hast du die Stecker vom Zundkerze gezogen um fest zu stellen welche Zylinder Probleme macht?
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Liebe Grüße  ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren 
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#2
30.11.2015, 19:48
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hallo
stecker ziehen bei laufendem motor würde ich nicht tun das kann ganz schnell die cdi kosten....
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gruß timo
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#3
30.11.2015, 20:00
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Genau das hatte ich bei meinem 25 er. Beim einwintern Kerzen raus, und ein paar mal durchgezogen. Ergebnis : Halbes Jahr später beim Startversuch kein Funken... CDI kaputt. Hat mich 200 Euronen gekostet.
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#4
30.11.2015, 21:41
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Zitat:
 . Guter Tipp von dir, scheisse von mir . Wieso Geht davon die CDI so schnell kaput? Egal ob der Kontakt an oder aus ist?
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Liebe Grüße ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#5
01.12.2015, 06:32
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Warum genau, keine Ahnung. Der Bootsmann sagte ein cdi geht normal nie kaputt. Außer der Funke weiß nicht wo er hinsoll. Als ich ihm gesagt habe wie ich den Motor weggestellt habe wusste er gleich Bescheid.
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Hybrid-Darstellung
