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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 01.12.2015, 17:31
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
früher bei den Magnetzündern war das nicht soo wichtig, aber bei einem Motor mit CDI sollte man beim "mal eben schauen ob die Kerze funkt" wirklich ein Starthilfekabel verwenden und damit die Kerze mit sicherer Masse verbinden.

Nur mit festhalten und irgendwo drandrücken klappt das nicht immer.

Ich weiß, unterwegs schwierig mit dem Starthilfekabel, aber die CDI´s mögen es halt nicht wenn der Funke nichts hat wohin er soll und sind dann auch mal sehr schnell kaputt.

Nur mit festhalten und irgendwo drandrücken klappt das nicht immer.

Gruß Peter
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P.G.
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  #2  
Alt 01.12.2015, 18:09
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Silberfuchs Silberfuchs ist offline
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Zitat:
Zitat von skymann1 Beitrag anzeigen
Hallo,
früher bei den Magnetzündern war das nicht soo wichtig, aber bei einem Motor mit CDI sollte man beim "mal eben schauen ob die Kerze funkt" wirklich ein Starthilfekabel verwenden und damit die Kerze mit sicherer Masse verbinden.

Nur mit festhalten und irgendwo drandrücken klappt das nicht immer.

Ich weiß, unterwegs schwierig mit dem Starthilfekabel, aber die CDI´s mögen es halt nicht wenn der Funke nichts hat wohin er soll und sind dann auch mal sehr schnell kaputt.

Nur mit festhalten und irgendwo drandrücken klappt das nicht immer.

Gruß Peter
Hallo Peter
Wenn die Kerzen rausgedreht sind und der Quickstop abgenommen wurde
dann kann man den Motor ein paarmal mit dem Handstarter durchziehen? Oder besser nicht.
Habe einen 20 PS Yamaha 4 T.
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Gruß Jupp
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  #3  
Alt 01.12.2015, 18:23
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Hallo
Zündung aus oder Quickstopp raus kein Problem, dann passiert nichts, nur beim "Funken prüfen", da geht oft was kaputt.

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #4  
Alt 01.12.2015, 18:33
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Jip Jip ist offline
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Zitat:
Zitat von skymann1 Beitrag anzeigen
Hallo
Zündung aus oder Quickstopp raus kein Problem, dann passiert nichts, nur beim "Funken prüfen", da geht oft was kaputt.

Gruß Peter
Wenn man rausfinden will, ob ein Funke da ist sind diese Dinger gut geeignet, kommen in die Zündleitung:
Click the image to open in full size.

Will wissen welcher Vergaser nicht mitspielt, zieht man das Kerzenkabel ja nur ab um zu sehen wie der Motor dann läuft und da müsste man das Kabel mit einer Kerze drann dann auf Masse legen. Einfacher ist wohl einfach den entsprechenden Ansaugkanal kurz mit einem Putzlappen zu verschließen.


Zitat:
Zitat von skymann1 Beitrag anzeigen
Motor mit CDI sollte man beim "mal eben schauen ob die Kerze funkt" wirklich ein Starthilfekabel verwenden und damit die Kerze mit sicherer Masse verbinden.
Genau, das meinte ich mit "sicher an Masse erden".
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Gruß Jens

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