Außenborder bei Minusgraden?

[Visus1.0]

Den Motor eine Weile nach dem slipen in Senkrechter Position verharren lassen dann rinnt das Wasser raus, wenn man das Impellergehäuse leer haben will dann kurz noch mal starten wenn der Motor aus dem Wasser ist und dann gleich abdrehen dann ist das auch leer. Dann kann nichts sein, den das Eis ist nur in einem geschlossem Hohlraum gefährlich und kann dann diesen sprengen.

[Outdoor-Michel]

Hallo,

kann es dann nicht sein, dass der Impeller einen Schaden nimmt, wenn der Motor im trockenen Zustand gestartet wird ?

Grüße

Michel

Zitat von Visus1.0

Den Motor eine Weile nach dem slipen in Senkrechter Position verharren lassen dann rinnt das Wasser raus, wenn man das Impellergehäuse leer haben will dann kurz noch mal starten wenn der Motor aus dem Wasser ist und dann gleich abdrehen dann ist das auch leer. Dann kann nichts sein, den das Eis ist nur in einem geschlossem Hohlraum gefährlich und kann dann diesen sprengen.