Funktion des Warmlaufhebels beim E-Tec

Zitat von ulf_l

Hallo

Seit gestern steht der E30 in der Garage Eine Frage hätte ich noch zum Warmlaufhebel. Bei meinem Honda geht da einfach die Drehzahl hoch, der E-Tec geht einfach aus. Rein mechanisch wird zwar auch der Gaszug betätigt, aber der Motor bzw. die Elektronik scheint das irgend wie anders zu interpretieren. Ich habe dann mal im Vorwärts- und Rückwärts-Gang Gas gegeben, dann geht die Drehzahl wie erwartet hoch. Der Vorbesitzer hat die Fernsteuerung aber nachträglich angebaut. Ist das beschriebene verhalten beim E-Tec normal, oder sollte auch mit dem Warmlaufhebel die Drehzahl hoch gehen.

Gruß Ulf

was sagt das Handbuch ?

ein E-TEC braucht keinen "Warmlaufhebel", was immer das auch sein soll, der hat elektron. Direkteinspritzung, da regelt die ECU das.
Der Hebel ist nur noch zum "Einwintern" da.