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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#31
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Zitat:
Außerdem erklärt das immer noch nicht dein Drehzahlabfall von gerade mal 200 U/min. Da fällt das Boot vielleicht von 32 auf 31 km/h, mehr aber auch nicht. Ich wette immer noch auf den Prop. @Peter Ja, Peter er hat einen Betriebsstundenzähler. Und nicht nur das, er zeichnet auf, wie viel Minuten du in welcher Drehzahl gefahren bist, ob und wann der Motor vielleicht mal überhitzt wurde, wie oft gestartet und unter welchen Bedingungen usw usw usw. 2 Seiten voll mit technischen Angaben bis ins kleinste Detail. Ich habe selber gestaunt bei dem kleinen Motor. Die Ausdrucke habe ich hier. Vielleicht scanne ich sie mal ein und zeige sie hier.
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Gruß Detlef |
#32
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So erste Fahrt nach der inst alles wieder beim alten soll der Sprit Filter vom Motor gewesen sein. Komisch das die tank Filter ok sind.
Aber wichtig ist er geht jetzt wieder. Danke noch mal an alle.
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Lg |
#33
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Toll das der wieder geht, aber doch komisch (siehe o.g.)
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#34
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Mir wurde das mal von einem Bekannten so gesagt
Wenn beim LKW adblue fehlt fährt der mit gleicher Drehzahl nur noch wie ein Trecker
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Lg |
#35
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Zitat:
Habe den Bericht leider nicht bekommen aber hir im Forum gibt es schon einen vom DF 20 A glaube ich
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Lg |
#36
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Zitat:
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#37
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Woher hast du diese Information? Wo steht das ?
Kann ich nicht bestätigen. Ausser die ersten 10 Stunden, wo ich praktisch wegen der Einfahrzeit nicht, oder nicht lange Vollast gefahren bin, hat mein Motor von Anfang bis jetzt exakt die gleiche Leistung. Die ist nach 20 Stunden kein bischen mehr oder weniger geworden.
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Gruß Detlef |
#38
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Ich habe ebenfalls keinen Unterschied feststellen können.
Gruß P. |
#39
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