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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 06.09.2016, 08:12
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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Boot Infos

Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
Im achterlichen Shap innen an der Frontwand steuerbordseitig meines ZAR 47 sieht der E-magnetische Benzinhahn so aus

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Die Aktvierung erfolgt über die Zündung.
Genau so einen Messinghahn wie auf deinem Bild vorne ist bei mir verbaut. Damit lässt sich aber nur vom Haupt auf dem Nebentank umschalten aber nicht absperren. Auf der linken seite ist bei dir ein Stopfen drin, also kannst du ja nicht umschalten weil nur eine seite angeschlossen ist. Aber weil da ein Stopfen drin ist, ist er bei dir jetzt geschlossen weil von links kann ja kein Spritt kommen weil nicht angeschlossen. Dafür ist der Hahn aber nicht gedacht. Bei mir kommt von links der Reservetank, also kann ich nichts absperren sondern nur umschalten

Harry, warum fummelt deine Frau dauernd an deinem Hahn rum?
__________________
Gruß Peter

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  #2  
Alt 06.09.2016, 08:28
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
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es ist grob dieser.....
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er wird am Ende eines jeden Urlaubs geschlossen. Es scheint mir auch logisch: denn nehmen wir an irgendwas im Boot ist leck dann ist somit die Benzinfluss unterbrochen. Auch wenn der Motor brennt bzw. Feuer gefangen hat kann man so eventuell schlimmeres verhüten .An meinem Motorrad war mal der Schlauch ab-15liter Benzin flossen unbemerkt aus dem Tank....es ist nichts passiert außer Herzklopfen aber es hätte..........
Nun ja er ist mal da dann benutzen wir ihn auch, man sollte am Beginn einer Fahrt jedenfalls daran denken daß er da ist
__________________
3 Dinge braucht der Comander:
einen vollen Tank
ein gutes Fahrwasser
und Zeit das zu genießen

Gruß Harry
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