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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 08.09.2016, 15:35
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
cougar67 (Michael) hat es genau so geschrieben wie ich es auch geschrieben hätte, da kannst du mit modernem Öl auch nicht viel dran ändern.

Habe meine OMC´s auch 1 : 70 gefahren und vorm Winter/längerer Standzeit 1 : 50.
Nie was passiert.

Problem ist nur wenn dann mal was dazwischenkommt und er Monatelang unvorhergesehen steht ob dann die Innenkonservierung reicht, keine Ahnung.

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #2  
Alt 08.09.2016, 16:37
Benutzerbild von Tulpe
Tulpe Tulpe ist offline
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Zitat:
Zitat von skymann1 Beitrag anzeigen
H
...
Habe meine OMC´s auch 1 : 70 gefahren und vorm Winter/längerer Standzeit 1 : 50. Nie was passiert.

Problem ist nur wenn dann mal was dazwischenkommt und er Monatelang unvorhergesehen steht ob dann die Innenkonservierung reicht, keine Ahnung....
Dito.
Im Spätherbst machen wir immer noch 'ne Tour auf'm Peenestrom mit 1:50.
Fällt die aus (bis jetzt noch nie) steck ich den Motor für 'ne Stunde ins Fass.

Noch was mit 1:50 (gibt noch 'n 2. Zettel mit der Umetikettierung - find ich auf die schnelle nicht, hatte die Nr. 2162, war von 1986)

Click the image to open in full size.
__________________
MfG

Bernd
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