Preisermittlung Mar.co 57

[Rotti]

Hi Freunde!

Der Winter ist lange bis die neue Bootssaison wieder im Anmarsch ist. Ab und zu überleg ich mir, ob ich mir nicht doch noch etwas nette über 6m zulege. Aber irgendwie ist mir um unser tolles Mar.co leid . Das nächste ist die Preisfindung, was das Mar.co noch an Wert hat. Deshalb bitte ich euch um Hilfe zur PREISFINDUNG.
Was sagt ihr, welchen Preis ich noch erzielen kann?

Hier ein paar Daten und Bilder:

Das Mar.co ist Bj. 2002, Erstwasserung 2003. Motor Suzuki DF140 gewartet aus 2003 mit ca. 840h. Das entspricht bei einem Auto eine KM-Leistung von ca. 50-60k.
Der Allgemeinzustand - bis auf ein paar Kratzerl... .- ist top.
Alles im sehr gepflegten und gewartetem Zustand. Keine Risse im oder am Rumpf!

Daten:
Mar.co 57 , 5,78m lang. Top Rumpfform, läuft total weich in der Welle. Hinten 2 Badeplattformen fix im Bootsrumpf integriert, mit ausklappbarer Badeleiter.
Sitzkonsole hinter Steuerstand steckbar
Autom Bilgenpumpe
115ltr. Niroeinbautank
Autoklavpumpe f . Dusche - 70ltr. Frischwassertank vorne im Rumpf fix verbaut
2 Batterien - 2 u. 3 Jahre alt mit Batteriehauptschalter - Hochleistungssteckdose 12 Volt mit eigener Sicherung f. Saeco Kühlbox direkt am Batteriekasten.
Ankerkasten für Heckanker hinten vor der Badeplattform und Badeleiter - super beim Heckankern. Möchte ich beim nächsten Boot - wenn möglich wieder.
Buganker - Plattenanker mit 8mm Kette u. Leine
Langer Staukasten vorne rechts unter Liegewiese für Bimini und Wasserschi
Großer Tisch mit Tischfuss zum Aufstellen (unter Liegefläche)vor Steuerstand. Dort haben locker dann 5 Leute rundherum Platz zum Sinnieren.
Steuerstandsitz vor dem Steuerstand - dieser ist abnehmbar.
Gerätebügel GFK mit Nav. Beleuchtung und Funkantenne - klappbar. Im Geräteträger Nischen für Feuerlöscher und Seenotsignallampe
Komplettes Sonnenverdeck über ganze Bootslänge mit 2 seitlichen Teilen zum Abschattieren.
2 große Staufächer vorne unter der Liegewiese. Alle Staufächer absperrbar.
Ankerkasten vorne - ausklappbare Ankerrolle vorne am Bug
Seastar hydr. Lenkung - Zylinder hinten neu 07/2016
Seefunk mit DSC - postzugelassen Marke Lowrance
Fishfinder Garmin - Monochrome Bildschirme
Rettungsring hinten - eigenes Fach
Große hinteres Sitzbank oberhalb der Bilge - man kann hier alleine oder wenn man kuscheln will zu zweit quer zur Bootsaches liegen.
Liegenfläche vorne ca. 2,2m , lässt sich gut schlafen zu zweit
Sitzploster abnehmbar vor dem Steuerstand , feiner Teppich innen am Boden. Diese Industrieteppiche die im Winter vor den Geschäftseingängen liegen und den Schneematsch aufnehmen. UV u. Salzwasser beständig. Kleine Steine beim Einsteigen verschwinden in den Teppichhaaren.
Nautikzelt über die ganze Bootslänge!!
Motor Suzuki DF 140 mit ca. 840h Motorlaufzeit, immer gewartet, jedes Jahr Ölwechsel, alle 2 Jahre Getriebeölwechsel u. Ölfilterwechsel. Kerzen dieses Jahr wieder neu, Motorschutzanoden 2Stk. innen im Motor dieses Jahr neu, 2 Schutzanoden neu2014, Motor läuft einwandfrei und tadellos. Kein Ölverlust oder Ölverbrauch. Verbrauch Urlaubsfertig mit 2 Personen so um die 0,42-0,46ltr per Kilometer bei einer Geschwindigkeit von ca. 43-45km. Dies ist auch die ideale /für mich - Reisegeschwindigkeit. Sparsamer zw. 38-39km
Tankfilter 2014 neu mit Wasserabscheider. Benzinzuleitung absperrbar.SE300 Hydrofoil montiert.
Steurstand:
Drehzalmesser m. Suzukimotorkontrolle, Trimmanzeige, Tankanzeige, Staudruckmesser. Funk w.o. beschrieben. Im Steuerstand ist unten , sowie vorne oben je ein große Staufach Unten passen gut die Reservekanister rein.
Stehsitzkonsole modifiziert, abnehmbar und höhenverstellbar bis rein in die Lendenhöhe beim stehen. Bei Welle kann man sich da gut anlehen. Nicht orig. Mar.co aber besser
Teilbare Transportpersenning ist mit dabei. Diese ist teilbar mittig am Steuerstand, so dass sie bei Regen vorne über gespannt werden kann, damit die Füße trocken bleiben.
Campingverdeck über die ganze Bootslänge.
So das ist mal auf die Schnelle alles was mir einfällt.
Wenn du Fragen zum Mar.co hast - egal ob du meins kaufen willst oder nicht, kannst mich geren anrufen. Es ist ein fantastisches Boot, stark gebaut mit CE Cat. B - Innenraum selbstlenzend.
Boot bitte ohne Trailer bewerten.
Bin neugierig was da rauskommt !

[roehrig]

Das ist echt schwer. Hättest Du das Baujahr nicht geschrieben, hätte ich den Kahn jünger geschätzt.

Leider wird ja Zubehör und Einbauteile oft nicht entsprechend entlohnt. Aufgrund des guten Zustands und der Ausstattung würde ich irgendwo zwischen 10k und 15 k ansetzen....

[T.S]

Hallo,

ist immer blöd ohne trailer,
dafür gibts abzug,

15.000.-

[fred_sonnenschein]

Servus Hias,

wieso spielst du mit dem Gedanken das Teil zu verkaufen.

Schöner und gepflegter als deines ist ein neues auch nicht

.

Zitat von fred_sonnenschein

Servus Hias,

wieso spielst du mit dem Gedanken das Teil zu verkaufen.

Schöner und gepflegter als deines ist ein neues auch nicht

.

vielleicht will der Mathias auch endlich ein Zar haben

[NoWayOut]

Hi Rotti!

Kann alles was du schreibst nur bestätigen!
Hatte ja dasselbe Mar.Co!
Ein Traumboot, wenn da nicht der Größenwahn wäre....

Habe meines, dass aus 2007 war mit 200h inkl. Trailer im 2012er Jahr für 22.000 verkauft!
Sehe dein Boot mit den doch relativ vielen Stunden & fast 15 Jahre um die 12 - 13.000 € ohne Trailer.
Mit Trailer eben um die 15.000...

[NoWayOut]

Zitat von hobbycaptain

vielleicht will der Mathias auch endlich ein Zar haben

..glaub ich nicht! Wenn du ähnlich Kurvenräubern willst wie mit dem 57er, kann ich dich nur zum Prince 21 raten!

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Zitat von NoWayOut

..glaub ich nicht! Wenn du ähnlich Kurvenräubern willst wie mit dem 57er, kann ich dich nur zum Prince 21 raten!

Um Links zu sehen, bitte registrieren

und warum sollte sowas mit einem Zar nicht gehen

ausserdem hast meine Smileys wohl etwas misgedeutet

[T.S]

Zitat von fred_sonnenschein

Servus Hias,

wieso spielst du mit dem Gedanken das Teil zu verkaufen.

Schöner und gepflegter als deines ist ein neues auch nicht

.

Zitat von hobbycaptain

vielleicht will der Mathias auch endlich ein Zar haben

Zitat von hobbycaptain

und warum sollte sowas mit einem Zar nicht gehen

ausserdem hast meine Smileys wohl etwas misgedeutet

Preisermittlung Mar.co 57

wo ist der preis

[nickfuture]

Hallo Matthias,

wenn du dein Mar.co nun auch verkaufst, dann bin ich wohl der letzte von den Mar.co Eignern

Auf was schielst du denn, was ein Mar.co nicht könnte???

lg Nick

[fred_sonnenschein]

Zitat von T.S

Preisermittlung Mar.co 57

wo ist der preis

...gut dann werde ich mal meinen Senf dazu geben.

Das Boot mit Trailer würde ich um ca. 18.900 in ein Verkaufsportal stellen.
Ohne Trailer ca. 16.500 Euro.

Den Preis begründe ich für mich deshalb weil ich das Boot kenne.
Was noch entscheidender ist - ich kenne den Besitzer und der hat bei uns den Namen: "PERFEKTIONIST".

Will damit sagen das wenn nur eine Kleinigkeit am Boot ist, dann wird
das nicht nur einfach repariert damit es wieder funktioniert, sondern
es wird so lange bearbeitet bis es wirklich perfekt ist.

Außerdem habe ich gesehen wie Hias seinen Motor "einwintert".
Ich glaube kaum das eine Werkstatt beim einwintern so einen Aufwand betreibt wie unser Rotti.

Ob jetzt eine gute Zeit zum verkaufen ist wage ich zu bezweifeln, da viele
Kaufinteressenten vielleicht noch das Frühjahr abwarten wollen.

Zitat von nickfuture

Hallo Matthias,

wenn du dein Mar.co nun auch verkaufst, dann bin ich wohl der letzte von den Mar.co Eignern

Auf was schielst du denn, was ein Mar.co nicht könnte???

lg Nick

Keine Angst Flo, ich glaube der Hias wird, sollte es zu einem Wechsel kommen, schon beim Mar.co bleiben, - nur etwas größer halt

Zitat von T.S

wo ist der preis

PS: @Torsten: Wo ist deine Preifindung

.

[fred_sonnenschein]

Zitat von fred_sonnenschein

PS: @Torsten: Wo ist deine Preifindung

.

...hat sich erledigt, habe Beitrag 3 übersehen.


.

[Rotti]

Zitat von nickfuture

Hallo Matthias,

wenn du dein Mar.co nun auch verkaufst, dann bin ich wohl der letzte von den Mar.co Eignern

Auf was schielst du denn, was ein Mar.co nicht könnte???

lg Nick

Servus Nick!

Was mein Mar.co nicht hat, sind ca. 60-70cm mehr Länge. Ansonsten bin ich ja mit dem Boot sehr sehr zufrieden. Hab mir heuer noch einen neuen Lowrance Plotter mit Tauchfunktion zugelegt, inkl. Suzuki Engine Interface. So hab ich jetzt alles am Plotter was man an Motordaten auch anzeigen kann. An und für sich passt ja alles. Nur ab und zu spinnt man nach Veränderung. Ob notwendig, na ja.......

@ Ferdi:
Ja ein Zar - aber nicht unterm 61iger wäre mal eine Probefahrt wert. Wie es tatsächlich dann läuft müsste man(n) sehen. Aber so richtig etwas vernünftiges an Auskunft - Pro/Contra bekommt man ja von den Zarist nicht zu hören.

Optionen für mich wären:
Auf alle Fälle Mar.co, weil ich glaube dass kaum ein mir bekanntes Rib so stark vom GFK her gebaut ist, und eines der wenigen Rib ist die vorne einen langen Staukasten für das Bimini haben. Toll auch die Rumpflänge, Rumpfform und der lange Innenraum. Und ausserdem hinten den saugeilen Ankerkasten in der Bilge hat. Favorit wäre für mich das Mar.co Twenthy oder ein neueres Mar.co Altura 64. Wenn ich dieses Boot bekommen würde, das Baujahr und die Motorisierung passen, dann würde ich sofort zuschlagen.

Alternative- mit langen Staufach vorne - wäre noch das NJ 670.

Wunderschön - farblich mal abgesehen - wären dann noch die Soleman 61 super VIP oder Soleman B58. Die haben auch einen tiefen steilen Rumpf und den langen Staukasten vorne. Schön bei den Booten ist die Sitzeinheit hinten. Eine richtig schöne Suite... Aber bei den Solemar habe ich schon einige Boote gesehen die hinten am Spiegelübergang im Gelcoat/GFK Risse haben. Das schreckt etwas ab.

Mal sehen.....

[Rotti]

Nachtrag - sollte heissen Touchfunktion und nicht Tauchfunktion - Kommt vom Autotext.....

[reini0077]

Da man trotz sehr gutem Allgemeinzustand das alter nicht ausser Acht lassen sollte, würd ich sagen zwischen 10 und 14 K inklusive Trailer.

lg Reini