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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist.

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  #1  
Alt 28.12.2016, 20:08
Benutzerbild von Kevin 31
Kevin 31 Kevin 31 ist offline
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Boot Infos

Danke für die vielen Hinweise
Werde mich im neuen Jahr mal mit der Behörde in Verbindung setzten, bis dahin muss ich noch einen passenden Motor finden um alles gemeinsam anzumelden.
Die Bootsrechnung geht auf die Niederösterreichische Adresse meines Freundes

Grüße Kevin
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  #2  
Alt 29.12.2016, 10:11
Benutzerbild von Octopus
Octopus Octopus ist offline
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Boot Infos

Zitat:
In Österreich wird das Boot, ähnlich wie beim Auto, geprüft und für den Schiffsverkehr zugelassen.
Und was prüfen die, ob die Pelle Luft verliert.....:?
__________________
Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin

Frank

24:


"Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...."

Legende:
ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5

aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder...
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  #3  
Alt 29.12.2016, 10:38
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anbeisser anbeisser ist offline
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Zitat:
Zitat von Octopus Beitrag anzeigen
Und was prüfen die, ob die Pelle Luft verliert.....:?
Moin !

Böse Zungen würden ja behaupten,das der Amtschimmel auch seine Daseinsberechtigung haben mus.

Aber ich bin ja nicht BÖSE


Servus
Maik
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  #4  
Alt 29.12.2016, 14:47
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Berny Berny ist offline
Berny
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Zitat:
Zitat von Octopus Beitrag anzeigen
Und was prüfen die, ob die Pelle Luft verliert.....:?
Die machen keinen Unterschied, ob großes oder kleines Boot.
Prüfen: naja, Notstop vorhanden, funktionier er? Benzintank entlüftet? usw usw....

Ist halt ein anderer Zugang, woanders legt man keinen Wert drauf, fahren aber eventuell schrottreife Kisten herum.
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  #5  
Alt 29.12.2016, 14:52
Keine Ahnung Keine Ahnung ist offline
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
Die machen keinen Unterschied, ob großes oder kleines Boot.
Prüfen: naja, Notstop vorhanden, funktionier er? Benzintank entlüftet? usw usw....

Ist halt ein anderer Zugang, woanders legt man keinen Wert drauf, fahren aber eventuell schrottreife Kisten herum.
Wie oft prüfen die das denn bei euch.
Wie beim Auto zum Beispiel alle zwei Jahre oder nur einmal bei der Anmeldung.
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  #6  
Alt 29.12.2016, 10:46
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Zitat:
Zitat von Kevin 31 Beitrag anzeigen
Danke für die vielen Hinweise
Werde mich im neuen Jahr mal mit der Behörde in Verbindung setzten, bis dahin muss ich noch einen passenden Motor finden um alles gemeinsam anzumelden.
Die Bootsrechnung geht auf die Niederösterreichische Adresse meines Freundes

Grüße Kevin
Moin !

Genau,so macht das auch Sinn.
Ich würde nen Motor suchen der auch noch halbwegs gut zu tragen ist.
Vielleicht ein 15-20PS 2takter.
Die sind zwar lauter als 4takter,aber nicht so schwerr und pflege bzw.wartungsärmer.
Dazu relativ kostengünstig und Sie haben meist mehr Durchzugskraft.

Spiele auch mit dem Gedanken mir einen 15PS 2takter zu besorgen.
Aber mein 8PS Mariner von 1982 läuft noch sehr gut und ich weiss was damit ist.

So nach dem Motto,was Du hast, kennst Du..... Was Du bekommst ................



LG
Maik
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