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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 12.03.2017, 14:31
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Wenn die Schraube zu war würde meist der Motor nicht laufen denk ich.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #2  
Alt 12.03.2017, 15:15
angler234 angler234 ist offline
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Hallo, das ist mal eine Aussage die man brauchen kann.
Ich versuch die 1,5 Umdrehungen und dann sehen wir weiter.
Schraube war wirklich total zugedreht.

Gruss
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  #3  
Alt 14.03.2017, 12:07
Benutzerbild von Honigtoni
Honigtoni Honigtoni ist offline
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Ich helfe dir jetzt nicht weiter aber ich würde mir die Frage stellen warum dreht man die ganz zu? Meine Vermutung der hat geraucht wie sau dann dreh ich mal dicht weil er zu viel bekommt. Bin gespannt wie es hier weiter geht
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  #4  
Alt 14.03.2017, 18:56
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
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Zitat von Honigtoni Beitrag anzeigen
Ich helfe dir jetzt nicht weiter aber ich würde mir die Frage stellen warum dreht man die ganz zu? Meine Vermutung der hat geraucht wie sau dann dreh ich mal dicht weil er zu viel bekommt. Bin gespannt wie es hier weiter geht
Wahrscheinlich zieht der sonst irgendwo Luft.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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