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#1
10.04.2017, 16:23
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gestern wollt ich ja sogar die Schraube gleich zu Hause lockern und den Motor mit einem Spanngurt gegen das "pendeln" sichern, allerdings war es da dann eben schon zu spät.
So kanns einem gehen... Danke 
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#2
10.04.2017, 16:29
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Spanngurt ist gut. Selbst beim rib hab ich das Lenkrad mit einem spanngurt gesichert, damit sich der Motor icjt hin und her bewegen konnte.
LG Martin
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#3
10.04.2017, 18:49
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Zitat:
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry
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#4
10.04.2017, 19:29
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Ihr habt doch eine Hydrauliklenkung?? dann find ich des als Blödsinn, aber jeder wie er will
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gruss aus monaco di bavarese Theo
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#5
10.04.2017, 19:36
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Zitat:
meine Frau will es so  (wenn sie sich besser fühlt )
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry
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#6
10.04.2017, 19:40
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Hallo,
na, ich glaube eine Hydraulik-Lenkung haben die wenigsten hier, die meisten dürften wohl eine Teleflex (mit einem Seilzug/Welle oder wie immer Du es nennen willst) verbaut haben und da macht ein Gurt um den Motor schon Sinn. Ich persönlich habe eine reine Seilzuglenkung, so wie vor 30 Jahren Standard, da ist es auch erforderlich den Motor festzusetzen, eben mit ´nem Gurt. Aber woher sollte er es wissen wenn es ihm keiner gesagt hat, sowas schreiben sie in Anleitungen meist nicht rein....  Sollte sich aber relativ einfach wieder richten lassen. Harry, Du hast eine hydraulische Lenkung??? Gruß Peter
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P.G.
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#7
10.04.2017, 20:04
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Zitat:
eben, hab ich bisher auch nicht gewußt  werd dann ab jetzt auch den Outborder zur Seite drehen u. evt befestigen bisher bin ich immer so gefahren hat sich aber so gut wie garnicht verstellt, die Lenkung 
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- 
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#8
10.04.2017, 20:20
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Zitat:
 ähem hmm:äääh nun ich hab das Boot erst 3 Jahre und schmiere und fette es bis das Fett seitlich austritt. Möglicherweise ist es hydraulisch , möglicherweise auch nicht. Die Lenkung ist sehr leichtgängig und es sind Kolben-aber das ist ja normal - hinten am Motor (Lenkung) Ich weiß es nicht 
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry
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