Tatsächliches Gewicht Boot und Trailer

[Monoposti]

IMHO

0 % Toleranz Schweiz
2 % Österreich , wenn man brav zur Gendarmerie ist
5 % Deutschland, war nie Problem bei mir mit Womo oder Trailer.Und Anhänger wird angekoppelt und abgekoppelt gewogen, wenn GG grenzwertig ist.

[Schebi]

Wie meine Vorredner schon geschrieben haben.
Das höchstzulässige Gesamtgewicht ist nicht die Achslast, und muss im abgekuppelten Zustand passen.

[Comander]

Ja - auf so ne Industriewaage fahren wie beim Schrott/Eisenhändler , Kieswerken usw.abkuppeln und das Auto wegfahren. Jetzt hast das Gewicht OHNE WENN UND ABER

[Dutchrockboy]

Zitat von Monoposti

IMHO

0 % Toleranz Schweiz
2 % Österreich , wenn man brav zur Gendarmerie ist
5 % Deutschland, war nie Problem bei mir mit Womo oder Trailer.Und Anhänger wird angekoppelt und abgekoppelt gewogen, wenn GG grenzwertig ist.

Das hätte ich wissen können, das die in der Schweiz und Österreich intoleranter sind

Danke für den Tipp.

Messen die tatsächlich den ganzen Trailer? Messen die nicht an der Achse?
Wenn die den Trailer abkuppeln und an der Achse messen reduziert der Stutzlast auch das Resultat. Wenn die den Stutzlast auch messen und addieren hat man natürlich das Gesamtgewicht.