Lenzventil Funktion?

[Wasserarbeiter]

Zitat von Kevin 31

Zur Funktion weiß ich nur soviel, das es einen Schiebemechanismuss hat und somit manuell von der Innenseite leicht bedienbar ist, das Ventil kostet auch nicht viel so um die 10-12.-
Es hat den Vorteil das außen kein Stöppsel mehr ist sondern nur mehr innen der Schiebeteil hochgezogen wird um zu Lenzen und das wars, auch ist eine Membrane verbaut um kein fluten zu verursachen.

Moin,

das Ding ist bei dem Quicksilver HD (heute Mercury) werkseitig verbaut. Ich verstehe nicht, wieso solche Lenzventile nicht schon lange Standard bei allen Herstellern sind.

Zitat von Johnny Walker

...Zudem muss das Ventil von innen zugänglich sein, das ist nicht bei jedem Bootstyp gegeben. Ein Zodiac Mk2 hat das Ventil unter dem Boden, da kommst du nicht ran. ... Bleibt noch die Frage, ob der Schieber durch Schläge runter fällt, man ihn also quer einbauen soll.

... das ist bei dem Quicksilver auch unter dem Boden. Der Boden hat eine halbrunde Aussparung im Bereich des Ventils. Es ist sehr bequem während der Fahrt zu erreichen. Und ich habe keinen Grund auf den Schieber zu schlagen.

[Astra-Kawa]

Ist schon irgendwie komisch. Muß ich wohl ein spezieal boot haben.
Denn bei mir geht kein wasser raus wenn ich nicht in gleitfahr bin.
Und die piper pomp hat ja nun eine andere wirkungsweise als das lenzventil.
Durch das durchströmende wasser das bei fahr durch die piper pomp geht wird ja unterdruck erzeugt somit wird das wasser über den schlauch rausgezogen.
Das funzt auch super, hat mein sohn auch in seinem boot verbaut.Aber beim lenzventil bei mir nix wasser raus durch unterdruck am heck.
Aber wie schon geschrieben, hab ja ein spezieal schlauchboot.

[Faro]

Zitat von Astra-Kawa

Ist schon irgendwie komisch. Muß ich wohl ein spezieal boot haben.
Denn bei mir geht kein wasser raus wenn ich nicht in gleitfahr bin.
Und die piper pomp hat ja nun eine andere wirkungsweise als das lenzventil.
Durch das durchströmende wasser das bei fahr durch die piper pomp geht wird ja unterdruck erzeugt somit wird das wasser über den schlauch rausgezogen.
Das funzt auch super, hat mein sohn auch in seinem boot verbaut.Aber beim lenzventil bei mir nix wasser raus durch unterdruck am heck.
Aber wie schon geschrieben, hab ja ein spezieal schlauchboot.

Moin

Ich schreib mir jetzt nicht nochmal die finger fusselig daher dis kurzfassung

Offensichtlich ist es bei deinem Boot so, das nur bei gleitfahrt die druckdifferenz so gross ist das es lenzt. Das ist normal, sowohl mein eurovinil als auch mei e Avon lenzen nur bei gleitfahrt.