Honda BF 50

[dodl]

Hallo,

Ich wuerd mir ein service manual besorgen und selbst warten. Da weisst du wer es gemacht hat und sparst viel Geld.

Am Anfang wirst du halt einiges in Werkzeug investieren, aber langfristig lohnt sich das. Arbeiten am Kopf sind halt heikel und ich hab mein manual 3x gelesen, bevor ich losgeschraubt hab. Impeller kann man ohne weiteres selbst machen.

Wenn keine Garantie mehr drauf ist, wuerd ich alles selsbt machen.

cu
martin

[moses]

danke für den tip
ich hab mir schon sowas gedacht und da ich selbst auch mit werkzeug umgehen kann, trau ich mir das auch zu. wo bekomm ich denn ein reparaturbuch oder werkstattbuch her?
gruß mo

[dodl]

Hallo,

ich hab mir ein Seloc manual bei amazon bestellt. Immerhin 47€ bis es letztlich bei der Post lag. Aber das Geld allemal wert. Da gibt es soo viele Kleinigkeiten zu beachten, die im besten Fall nur Stress machen, aber auch den Motor schaedigen wenn man sie nicht beachtet. Drum hab ich auch das 3x lesen erwaehnt, sonst übersieht man schnell etwas und ruiniert sich was. Seloc macht Manuals fuer alle moeglichen Outboarder. Zu finden unter Um Links zu sehen, bitte registrieren
Wenn du einen Laptop in der Werkstatt hast registrierst du dich fuer die online version und sparst das Porto. Manchmal ist ein Papiermanual halt handlicher, speziell wenn im Urlaub was passiert.

Da stehen alle Daten fuer Bohrung, Hub, Ventilspiel, Anzugsdrehmomente, einfach alle Werkstattdaten drin. Dazu ein Koffer mit Ratsche und Steckschluesseln, normale Schraubenschluessel und natuerlich ein Drehmomentschluessel. Und schon kanns losgehen.

cu
martin

[moses]

hi dodl
danke für den tip
weißt du ob es sowas auch in deutsch gibt, weil englisch ist ja ok, aber techniches englisch?
ich weiß nicht ob ich mich da so einfach rantraue.
gruß mo

[dodl]

Hallo,

Ich hab nie was deutsches gefunden. Glaube auch nicht, dass es in dem Umfang was deutsches gibt. Aber glaub mir, wenn ich das kapiere, dann kann das jeder. :)
Es ist ja fast jeder Schritt bebildert und ich hab heute eher das Problem, dass ich die Teile in englisch alle kenne, aber nicht weiss wie sie auf deutsch heissen.

cu
martin

[moses]

na ist ja klasse.....
mach mir nur mut.....
aber die motivation hab ich schon, weil meine örtliche werkstatt für eine wartung allein 160 euros nimmt, ohne material wie öle, filter kerzen usw....
übrigens stimmt es das man bei z.b. gründl einen impeller schon um die 13 euros bekommt?

Zitat von dodl

Hallo,

Ich hab nie was deutsches gefunden. Glaube auch nicht, dass es in dem Umfang was deutsches gibt. Aber glaub mir, wenn ich das kapiere, dann kann das jeder. :)
Es ist ja fast jeder Schritt bebildert und ich hab heute eher das Problem, dass ich die Teile in englisch alle kenne, aber nicht weiss wie sie auf deutsch heissen.

cu
martin

ist uns gar nicht aufgefallen, bei deinen "piston rings", "exhaust valves" und was Du sonst noch so alles schreibst :ferdis: .

lg
Ferdi

[moses]

@ ferdi
vielleicht verrät er ja wo er den übersetzer ffür technisches englisch her hat..... :biggrin: