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Zitat von Chrisflyer

Was sond denn so die typischen Mängel?
Könnt ihr mir ein paar Tipps geben auf was man achten sollte bei einer Besichtigung?

Lg Chris

Hallo Chris

Erst einmal....ein Zar ist ein Rib mit guten Fahreigenschaften und großen Staumöglichkeiten.
Das 47er ist natürlich ein wenig handlicher und würde mit einem 90er Motor auskommen.
Lese dir meinen Beitrag...ich mach mir mein Zar schön...durch und da wirst du viele Schwachstellen erkennen.
Mir war es trotz der rosaroten Brille wichtig das sie Schläuche und Stoßleisten gepflegt waren.
Ich habe einmal Flugzeugbauer gelernt und habe bei der Berufsfeuerwehr fast 40 Jahre lackiert.
Von daher hatte ich vor den anderen Arbeiten keine Angst.
Aber ich wollte ja auch einiges umbauen.

Ich habe an unserem Zar vom Herbst letzten Jahres bis zur Probefahrt am 16 Mai gearbeitet.
Und oft genug bin ich um 22 Uhr aus dem Garten gekommen.

Unser Zar hat 21.500 € gekostet und wir haben mindestens noch einmal min. 5000 rein gesteckt...könnte auch mehr sein.


Für uns egal...es macht einfach Spass dieses Boot zu fahren wenn er wieder das Unterwasserteil montiert hat.
Auch die Fahrten auf der Ostsee...wo es nicht so warm war..waren einfach nur schön.