Außenborder Gewicht oder Leistung ausschlaggebend ?

[chrisi1989]

Hab mich Heute bereits mit der LaRag Oberösterreich dazu unterhalten....
Im Endeffekt ist es so das sie keine Übermotorisierung im Zulassungsschein eintragen können, allerdings......."Wer soll denn kontrollieren was du dann tatsächlich für einen Motor am Boot montiert hast"

Nun ja ich könnte das Risiko zwar eingehen und einfach einen 40er fahren und hoffen nie von der Schifffahrtspolizei kontrolliert zu werden oder gar einen Unfall zu haben....
Ist mir aber zu heikel.
Von dem her werde ich mich mal schlau machen ob nicht doch vielleicht ein 3 Zylinder 30ps Motor meinem 2 Zylinder 25er doch um "einiges" überlegen wäre

Zitat von chrisi1989

Hab mich Heute bereits mit der LaRag Oberösterreich dazu unterhalten....
Im Endeffekt ist es so das sie keine Übermotorisierung im Zulassungsschein eintragen können, allerdings......."Wer soll denn kontrollieren was du dann tatsächlich für einen Motor am Boot montiert hast"

Nun ja ich könnte das Risiko zwar eingehen und einfach einen 40er fahren und hoffen nie von der Schifffahrtspolizei kontrolliert zu werden oder gar einen Unfall zu haben....
Ist mir aber zu heikel.
Von dem her werde ich mich mal schlau machen ob nicht doch vielleicht ein 3 Zylinder 30ps Motor meinem 2 Zylinder 25er doch um "einiges" überlegen wäre

Bei mir habens schonmal die Motornummer kontrolliert, ob sie mit der im Zulassungsschein übereinstimmt.

[Visus1.0]

Zitat von hobbycaptain

Bei mir habens schonmal die Motornummer kontrolliert, ob sie mit der im Zulassungsschein übereinstimmt.

Hattest du da einen Dreitagebart und dunkle Brille auf?

Zitat von Visus1.0

Hattest du da einen Dreitagebart und dunkle Brille auf?

naja, früher sinds öfter in Wien bei der Nordbrücke gestanden und haben alle kontrolliert, die rauf oder runter sind