Luft ziehen, Flügel zum Außenborder?

[v-kiel]

hallo, seit ich den Holzboden in meinem Grabner hab, zieht der Motor Luft

ich konnte ihn vorher auf der 3. Stufe trimmen, jetzt brauch ich die 1.

bringen diese Flügel da möglicher Weise was?

[Berny]

Ich gehe davon aus, dass das Boot durch den steiferen Boden ein anderes Fahrverhalten hat und der Spiegel insgesamt höher rauskommt.

Versuche vorerst einmal den Motor tiefer zu hängen.

[Marcokrems]

Diese Flügel bringen da genau garnix

Gruß Marco

[v-kiel]

ich bin mir da unsicher, denn von der Logik her decken die Flügel doch Den Propeller nach oben ab und lassen das Wasser anders strömen

[Alpsee]

Falsch mit Hydrofoils hast am Heck mehr Auftrieb.
Mach mal von hinten am Boot ein Foto.
Kravi Platte sollte mit Bootsboden etwa gleich sein.

[Audiquattro20v]

Zitat von v-kiel

ich konnte ihn vorher auf der 3. Stufe trimmen, jetzt brauch ich die 1.
?

Doofe Frage bedeutet das dichter am Spiegel oder weiter vom Spiegell entfernt?
Hatte nämlich das gleiche Problem gestern, das bei „falscher“ gewichtsverteilung der Motor so bei 35kmh etwa anfing Luft zu ziehen [ Mariner 30ps mit 430hd QuickSilver]


Hydros habe ich auch dran
Holger

[v-kiel]

naja, logischer Weise, zieht er eher Luft, wenn er weiter vom Spiegel weg ist
demnach zähle ich die Stufen vom Spiegel ansteigend

ich muss den Motor auf die näheste Stufe trimmen, sonst zieht er Luft

[nickfuture]

Zitat von Berny

Ich gehe davon aus, dass das Boot durch den steiferen Boden ein anderes Fahrverhalten hat und der Spiegel insgesamt höher rauskommt.

Versuche vorerst einmal den Motor tiefer zu hängen.

Das finde ich auch am effektivsten, lass es lieber mal mit den Flügeln.
Irgendwo habe ich auch noch den Hydrofoil 200 oder 300 rumliegen, hab ich beim ersten Boot auch ausprobiert, damit kam ich schneller ins gleiten, und konnte mit langsamerer Geschwindigkeit in Gleitfahrt bleiben.

Luft ziehen wurde damit nicht behoben, ist meine Erfahrung.

lg Nick

[V8gaser]

Ich hab ja die Tage genug rumexperimentiert (und Foils waren bei meinen Motor auch bei). Die Kaviplatte vom Kurzschaft ist nur ca 5cm höher als der Spiegel tief, aber mehr als 10 km/h, 8knt ist geradeaus nicht drin. Dann kommt das Wasser praktisch in "Spiegelkontur" unter dem Boot raus und der Prop zieht Luft - selbst einen kleine Lengbewegung und es gurgelt. Foils dran... kein Unterschied. Anders trimmen... egal, 4 Leute im Boot - egal. Beim Übergang zum gleiten wird man zum Schaumschlager. Also muss die Kaviplatte tiefer....