Notsignalgeber

[rg3226]

Zitat von Tulpe

Laut ISB (Internationales Signalbuch) bedeutet ein roter Doppelstander (gem. Flaggenalphabet "B") am Tag / ein einzelnes rotes Rundumlicht in der Nacht: Gefährliche Güter/Ladung an Bord.
Eine "normale" rote Flagge gibt es da nicht - höchstens bei der SPD ...
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PS.: habe ein "Nico-Signal" mit.

Die rote Flagge ist in der Bodensee Schifffahrt Verordnung auf mit einer Kantenlänge von 60x60 cm vorgeschrieben.

Auf See könnte ein kreisendes Schwenken mit so einer roten Flagge auch hilfreich sein.
Alles worauf man andere auf sich aufmerksam machen kann ist hilfreich.

In den Niederlanden ist für alle Boote unter anderen die rote Flagge an Bord als Notsignal vorgeschrieben.

[Tulpe]

Zitat von rg3226

Die rote Flagge ist in der Bodensee Schifffahrt Verordnung auf mit einer Kantenlänge von 60x60 cm vorgeschrieben.

Auf See könnte ein kreisendes Schwenken mit so einer roten Flagge auch hilfreich sein.
Alles worauf man andere auf sich aufmerksam machen kann ist hilfreich.

In den Niederlanden ist für alle Boote unter anderen die rote Flagge an Bord als Notsignal vorgeschrieben.

Auf See gilt das gleichzeitige Heben und Senken der seitlich ausgestreckten Arme als Notsignal -> Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ansonsten gilt: "andere Länder - andere Sitten"

[rg3226]

Zitat von Tulpe

Auf See gilt das gleichzeitige Heben und Senken der seitlich ausgestreckten Arme als Notsignal -> Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ansonsten gilt: "andere Länder - andere Sitten"

Naja.....außer der müden Fliege gibt es noch vieles anderes.

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Intressant ist auch das:
Wenn der Nico Signalgeber an Land mitgeführt wird muß man einen kleinen Waffenschein mit führen.
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[the_ace]

Was für ein Irrsin wieder...

[Oliver74]

Hallo

Zitat von rg3226

Intressant ist auch das:
Wenn der Nico Signalgeber an Land mitgeführt wird muß man einen kleinen Waffenschein mit führen.
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Das gilt wenn Du den Nico an Land zugriffsbereit mitführst. Dann brauchst Du den kleinen Waffenschein (Der problemlos zu bekommen ist, reiner Verwaltungsakt für unbescholtene Bürger).

Transportierst Du den Nico an Land nicht zugriffsbereit in einem verschlossenen Behältnis, dann benötigst Du keinen kleinen Waffenschein.
Kleiner Koffer mit Zahlenschloss und gut ist

Viele Grüße,

Oliver

[rg3226]

Zitat von Oliver74

Hallo



Das gilt wenn Du den Nico an Land zugriffsbereit mitführst. Dann brauchst Du den kleinen Waffenschein (Der problemlos zu bekommen ist, reiner Verwaltungsakt für unbescholtene Bürger).

Transportierst Du den Nico an Land nicht zugriffsbereit in einem verschlossenen Behältnis, dann benötigst Du keinen kleinen Waffenschein.
Kleiner Koffer mit Zahlenschloss und gut ist

Viele Grüße,

Oliver

Ja das war mir auch neu und habe ich jetzt im Zuge der Beiträge erlesen.

Mal eben Sylvester die älteren Patronen abschießen ist also auch nicht.

[Oliver74]

Hi

Zitat von rg3226

Mal eben Sylvester die älteren Patronen abschießen ist also auch nicht.

DAS darfst Du auch mit kleinem Waffenschein NICHT.
Notsignale zu Sylvester heiß entsorgen ist illegal ;-)

Viele Grüße,

Oliver

[Comander]

Mal eben Sylvester die älteren Patronen abschießen ist also auch nicht.

sei vorsichtig Reiner falls du das doch machst du fackelst mehr den Boden ab als dass das Geschoss in die Höhe fliegt

[dodl]

Grüsse!

Zur Ausgangsfrage - Cal.4 und sonst nix.
Die Raketen könnten an sich das Gleiche, da gefällt mir aber das Handling nicht.

Nico und Aufsatz für die Gaspistole ist Spielzeug.

cu
martin

[bazi]

Ich habe 2 kleine Rauchtonnen und 3 Bengalos dabei. Da ich keinen Hilfsmotor habe, überlege ich derzeit auch auf eine Signalpistole aufzurüsten. Je mehr desto besser.

Früher hätte ich nichts auf dem Schlauchboot dabei. Auf dem Rhein ist auch nichts vorgeschrieben. Bis ich folgenden Situation hatte:

Überhole Binnenfrachter , dann Motor mitten auf dem Rhein plötzlich aus da Benzinschlauch geknickt. ich Anker raus und angefangen Fehler zu suchen. Der Frachter hält kurvenausenseitig auf mich zu. Die rote Rettungsweste, welche ich geschwungen habe hat er zum Glück gesehen. Konnte ausweichen. Heute würde ich definitiv ein Leuchtsignal abgeben. Pistole scheint mir da wirklich schnell, einfach und sicher im Umgang

[rg3226]

Zitat von bazi

Ich habe 2 kleine Rauchtonnen und 3 Bengalos dabei. Da ich keinen Hilfsmotor habe, überlege ich derzeit auch auf eine Signalpistole aufzurüsten. Je mehr desto besser.

Früher hätte ich nichts auf dem Schlauchboot dabei. Auf dem Rhein ist auch nichts vorgeschrieben. Bis ich folgenden Situation hatte:

Überhole Binnenfrachter , dann Motor mitten auf dem Rhein plötzlich aus da Benzinschlauch geknickt. ich Anker raus und angefangen Fehler zu suchen. Der Frachter hält kurvenausenseitig auf mich zu. Die rote Rettungsweste, welche ich geschwungen habe hat er zum Glück gesehen. Konnte ausweichen. Heute würde ich definitiv ein Leuchtsignal abgeben. Pistole scheint mir da wirklich schnell, einfach und sicher im Umgang

Auf dem Rhein wird ein schnell einsetzbarer Hilfsmotor auf jedenfall sicherer sein wie die Berufsschifffahrt zu warnen.
Es ist als Berufsschiffer nicht immer möglich dem Sportboot aus zu weichen.

Dashalb haben wir und angewöhnt am Rand der Fahrrinne auf dem Rhein zu fahren.
Ist der Abstand der Fahrrinne zum Ufer zu gering dann wechseln wir die Seite.

Fahren auf dem Niederrhein mit Plotter ist bei uns normal.

Überholen mitten im Fahrwasser machen wir nicht und kann beim plötzlichen Ausfall des Antriebes sehr gefährlich werden.

[bazi]

Reiner, mit dem was du schreibst hast du zu 100% recht. Umsichtiges Verhalten ist mit Sicherheit der beste Weg gar nicht erst in solche Situationen zu kommen.

Wir hatten damals aber noch ein C4. Über Hilfsmotor war daher nicht nachzudenken. Der Rhein hat an der Stelle Ludwigshafen / Höhe Parkinsel einen Affenzahn.

Bei aller Vorsichtsmaßnahmen würde ich solche Situationen nicht ausschließen und ohne die Leuchtsignale nicht mehr los.

Zur Pistole ein klares JA :)

P.S. Hatte mal eine Schreckschusspistole mit Leuchtkugelaufsatz. Das kann man eigentlich vergessen. Würde ich zu dem Zweck nicht nehmen.

[rg3226]

Zitat von bazi

Reiner, mit dem was du schreibst hast du zu 100% recht. Umsichtiges Verhalten ist mit Sicherheit der beste Weg gar nicht erst in solche Situationen zu kommen.

Wir hatten damals aber noch ein C4. Über Hilfsmotor war daher nicht nachzudenken. Der Rhein hat an der Stelle Ludwigshafen / Höhe Parkinsel einen Affenzahn.

Bei aller Vorsichtsmaßnahmen würde ich solche Situationen nicht ausschließen und ohne die Leuchtsignale nicht mehr los.

Zur Pistole ein klares JA :)

P.S. Hatte mal eine Schreckschusspistole mit Leuchtkugelaufsatz. Das kann man eigentlich vergessen. Würde ich zu dem Zweck nicht nehmen.

Ja...es gehörte nicht unbedingt zum Thema aber ich sehe es immer wieder das viele mitten der Berufsschifffahrt durch fahren.
Hier auf dem Niederrhein ist es oft sehr viel befahren.
Am gefährlichsten sind die Schuber mit bis zu drei Schubleichter nebeneinander.

Bei Problemen mit dem Motor steht man abrupt und hast dann schlechte Karten.

Sorry.....war jetzt ein wenig weg vom Thema

Als Signalmittel ist am einfachsten der Nico Signalgeber.

Aber alles was wirkt und in einem Notfall Hilfe herbei führt kann nur richtig sein.

[Berny]

ich frag mich gerade, wo ihr so herumfährt, dass ihr soetwas braucht...
wobei, ich hab auch so was an Bord, bis jetzt umsonst ;-)
Gott sei Dank.

[Marcokrems]

Zitat von Tulpe

Auf See gilt das gleichzeitige Heben und Senken der seitlich ausgestreckten Arme als Notsignal -> Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ansonsten gilt: "andere Länder - andere Sitten"

Jupp genau das habe ich getan nach dem der Motor gebrannt hat die entgegenkommende Boote haben mir zugewunken
Die meisten nehmen das garnicht wahr



Gruß Marco