Tipps für ein Rib

[Comander]

Ja, ich hau in selbe Kerbe: Das Boot das passt ist die eine Seite. Der Trailer dazu der passt ist die andere Seite. Beides zusammen muss stimmen ,nur so hat man ungetrübte Freude. Leider ist es in Italien so -so meine Erfahrung aber auch in Deutschland -dass der Trailer im Paket am Limit verkauft wird um den Preis zu halten .
Die Erfahrungen unsere Jungs sprechen ein klare Sprache : der Trailer ist so wichtig wie das Boot deshalb sehr genau prüfen ....bevor es hinterher teuriger kommt und das Geld kann man wahrlich anderweitig gebrauchen.

[Camelot]

Ich habe auch den italienischen Trailer überführt mit italienischen Kennzeichen.Hier wollte der Verkäufer seine Kennzeichen auch zurück geschickt bekommen um selbst abzumelden.
Aber nicht jeder Verkäufer will das seine Kennzeichen zum überführen verwendet werden.Meiner wollte das auch nicht, hat aber dann doch eingelenkt.
Es ist nicht immer alles so einfach...
Da mein Verkäufer in Bozen lebt, hätte es sogar auf der Zulassungsstelle italienische Überführungskennzeichen gegeben...nur nicht am Abholtag da es am Wochende gewesen ist.Ja so etwas gibt es auch nur nicht in jeder Region von Italien.
Es gibt immer einen Weg das Boot von A nach B zu bekommen.

@Marcus
Du wirst ganz sicher das richtige Boot mit dem richtigen Motor und Trailer finden und das ganze auch in deinem Preisrahmen.

[Comander]

ich bin da guter Hoffnung

@Marcus
Du wirst ganz sicher das richtige Boot mit dem richtigen Motor und Trailer finden und das ganze auch in deinem Preisrahmen.

Möglicherweise meldet sich auch einer aus unserem Forum nach der Winterpause (ich nicht) und bietet sein Boot an. Der Trend geht zum größeren Rib -was sind da schon 5m ? Idealerweise holt er das Boot aus der Nähe ab oder es wird ihm sogar gebracht
Also mal nichts überstürzen ( ich musste auf meine Boote auch immer 1/2 Jahr warten :-( )

[Franke]

Hallo zusammen,


erstmal vielen Dank für die Vielen Hinweise und Tipps.

Viele Boote werden in Italien eh ohne Trailer angeboten. Ich werde
deshalb Ende Januar eine "Besichtigungtour" starten und dann entscheiden,
ob ich einen Trailer in D kaufe bzw./ggf. den italienischen übernehme.
Wenn die Überführung eines zugelassenen Trailers problemlos funktioniert
ist das eigentlich das einfachste. Einen Sanierungsfall lege ich mir nicht zu,
dann lieber 2,5k€ für einen neuen ....

Danke schonmal an alle,
Marcus

[Paradisu]

Ich habe letztes Jahr in Frankreich ein BSC 53 gekauft und kann den Hersteller auch wärmstens empfehlen ��