G2 200 H.O. Ölverbrauch

[saver_g2]

Sodele mal n kurzes Update:

Samstag Boot geholt und gleich mal in den Rhein geworfen. Noch ziemlich viel Holz unterwegs

- Fährt noch obwohl 2 Löcher höher
- Trimmung (Auto wurde kalibiriert und das "Ponton" Boot Profil für grössere Boote eingestellt - funktioniert nun schon besser
Aber ne Fontäne kommt noch ab und zu

- Kurvenlage bei engen Kurven im Fahrwasser ist in Ordnung

Wollte dann heute den 4 Blatt montieren, aber ohne Nuss kommt man da nicht hin
Hab den Evinrude Händler extra noch gefragt, der meinte nur er nimmt n Mercury Propeller Schlüssel.
Ich hab immer n normalen Gabel-/Maulschlüssel 27 genommen, der scheint auf das Evinrude "Zahnrad" aber nicht zu passen.
Was muss ich denn da nehmen ?

P.S Nachtrag noch - Tankanzeige nach dem Slippen im Wasser halbvoll - theoretisch noch 50l drin. Direkt auf den Rhein raus Anzeige 10%, 2%, 0% im 4.3 Evinrude Display - hab ich das auch ? Soo ungenau obwohl digital ?

[Robert29566]

oh je....

wenn du an deiner Propellernabe den Splint ziehst und das Kronenblech nach vorne abziehst... erschein darunter eine Mutter...

So wie ich es erlese... hast du Autotrimm....

Schonmal Manuell ausgetrimmt....

Lg

Robert

Deine Tankanzeige...kommt immer darauf an, wie diese Kalibriert wurde und in welchen Winkel der Tank zur Wasser/ Fahrlinie liegt und was er für eine Form / Schwallbleche hat.....

[saver_g2]

Zitat von Robert29566

wenn du an deiner Propellernabe den Splint ziehst und das Kronenblech nach vorne abziehst... erschein darunter eine Mutter...

Danke - die Info hat mir gefehlt daß darunter die Mutter ist [/QUOTE]

Zitat von Robert29566

So wie ich es erlese... hast du Autotrimm....
Schonmal Manuell ausgetrimmt....

Deine Tankanzeige...kommt immer darauf an, wie diese Kalibriert wurde und in welchen Winkel der Tank zur Wasser/ Fahrlinie liegt und was er für eine Form / Schwallbleche hat.....

hab natürlich beides gemacht - erst mal Auto Trimm direkt ausprobiert dann manuell und dann wieder in den Autotrimm.
Denke auf Dauer lass ich das aber manuell - ist mir irgendwie lieber.

Tja die Tankform - keine Ahnung muss ich mal nachfragen.
Liegen tut der direkt in Fahrtrichtung in der Mitte der Plicht unter dem der Wetbar / Sitzbank und darum herum.

So wie sich das verhält dürften da kaum Schwallbleche drinn sein ?