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Zitat von Monoposti
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Sehr interessanter Artikel, danke!
Somit ist Valmex durchaus wieder interessant und die eigentliche Frage ist, ob die Schläuche mittels thermo-bonding Verfahren hergestellt oder geklebt wurden.
Laut der Homepage von Tiger Marine (EMS Sea Life 5200) und auch Lianyaboats (Lion 520) werden die Boote mittels thermo-bonding hergestellt. Damit muss es also nicht zwingend Hypalon werden, sondern kann auch ein Boot mit Valmex Schläuchen sein.
Derzeit im Rennen sind die beiden bereits genannten Boote:
Sea Life 5200 SL
Lion 520
Gibt es zu diesen Booten bereits Erfahrungswerte unter Berücksichtigung, dass die Boote zumindest die nächsten Jahre nur in Verdrängerfahrt auf einem Binnensee bleiben?
Grüße,
Klemens
24.07.2019, 14:45
Hybrid-Darstellung
