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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
08.12.2019, 17:54
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Servus,
den Radeffekt kann man auch mit der Montage des Motors beeinflussen...  Ich hoffe das du mit deinen Wartungskosten hin kommst... 2x Zahnriemen Spannrollen etc... 2x Getriebeöl... 8 Zündkerzen..3x Benzinfilter...2x Ölfilter...2x komplett Anoden an Motor tauschen... 356kg Motorengewicht...( gute 100kg mehr als mit einer Maschine ) Lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#2
08.12.2019, 18:00
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Zitat:
Radeffekt ist Radeffekt. Das kann man beim lenken nicht beeinflussen. Bei höheren Geschwindigkeiten merkt man schon das es in eine Richtung wesentlich leichter gehts als in die andere. LG Tim
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#3
08.12.2019, 19:17
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Das ist nicht ganz Richtig...
1. ) mit einer Servolenkung ist das " Banane " was der Radeffekt erzeugt. 2.) mit dem versetzen des Motors nach " Backbord " wird der "auch" aufgehoben. Lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#4
08.12.2019, 20:27
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Muss ich Robert recht geben. Es gibt eigentlich nur einen Grund , Doppelmotorisierung zu fahren, der Aspekt der Sicherheit bei Motorenausfall.
Der Gedanke der Verdoppelung muss dann aber konsequent mit allen Ausfallkomponenten umgesetzt werden. Also der Aspekt " Radeffekt " hört sich nach Händler Verkaufsargument an.  Denn hierzu gibt es viele Alternativen den auszuschalten, ohne doppelte Motoren zu verbauen ........... Aber ich gebe Dir recht........zwei Motoren, das hat schon was, aber in der Bootslänge bin ich auch der Meinung, die Nachteile überwiegen bei dieser Bootskonfiguration.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer 
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Hybrid-Darstellung
