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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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#2
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Das Zubehör: alles drum und dran..........Technik, Rettungs Westen, Leinen, Anker.........
![]() ![]() oder.... ein gutes gebrauchtes wo schon alles dabei ist.
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#3
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Ja richtig:
![]() Ich habe hier schon öfter beobachten können dass wenn du eine Suche als Thema startest dir geholfen wird. Das Forum erfüllt gerate hier einen Hauptzweck-dir helfen. Ich meine, du hast eine gute Vorstellung abgegeben ![]() ![]()
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#4
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#5
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Spricht denn was gegen das Bombard? Setze ich zu wenig an? Was meinst du mit Technik? Ist bei einem Boot nicht alles dabei? Selvia hatte ich nicht auf dem Schirm.
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#6
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Ich kann dir da leider wenig helfen
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#7
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Tolles Boot.. bei deiner Rechnung ...Trailer nicht vergessen.... ich glaube du solltest mit dem Hermann ein Gespräch führen! Lg Robert 15tsd neu... das wird Sportlich.
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt ![]() ![]() |
#8
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jep..........auch mein Gedanke
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#9
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Hermanns Boote sind die Lion Ribs? Schaue ich mir mal an, vielen Dank. |
#10
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Hallo Patrick
Guck mal hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Ein gebrauchtes Boot, nicht alt und mit Trailer. Mit etwas Verhandlung ist dann ev. auch noch etwas Zubehör dabei. Ja, ich weiss, über Deiner Preisvorsstellung. ABER: Wir haben das passende Boot erst im 4ten Anlauf gefunden. Zuerst mal 380 mit Holzboden zum Aufbauen, wir hatten noch kein Wohnmobil. Dann ein 495er RIB. Zu klein für 4 Personen mit Hund. Und für uns hatte das Sacs auch zu wenig Stauraum. Ich weiss ja nicht, was Ihr für Eure Tochter so mitnehmen müsst / wollt. Aber wenn man dann Handtücher und Wechselsachen mitnimmt, eventuell was zu essen und zu trinken, Schwimmflossen und Brillen, da kommt schon was zusammen. Dann noch Westen, die obligatorische Tasche der Frau, ..... da kommt was zusammen. Also ein 560er RIB gekauft. Das war wirklich toll. Wir hatten (fast) genug Stauraum, das Boot war gut zu händeln, auch der Trailer hatte mit Boot ein erträgliches Gewicht. Für 3 Leute wäre das super gewesen, aber für 4 mit ev. Freunden der Kinder in Kroatien immer noch zu klein. Und zu wenig Sitzpätze „hinten“ bei schlagender Welle.. Also haben wir nochmals auf 670 aufgerüstet. Für mehrere Leute ist das Boot super, aber man kann auch alleine fahren. Genug Stauraum und auch Leistung. Will sagen: Wenn Du zu klein einsteigst, dann merkst Du schnell, dass Du aufrüsten solltest. Und dann ist noch mehr Geld weg. Alle unsere Boote waren gebraucht, bis auf das erste, 380er zerlegbar. Ja, es gab auch Reparaturen. Aber im Vergleich zu dem, was ein jeweils neues Boot gekostet hätte, immer noch günstig. Wenn Du also in der Region 3 bis 5 Jahre alt einsteigst, eventuell jemanden findest, der mit der Bootsfahrerei aufhören will und alles komplett abgibt, dann kannst Du viel mehr Boot fürs Geld bekommen. Wenn dann ein schöner Motor dran hängt, ist doch alles klar. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#11
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In deiner Situation würde ich die Finger von zerlegbaren Booten lassen Patrick. Du hättest schnell die Schnauze voll.Ein gebrauchtes komplettes fahrfertiges Rib-(Boot) musst du nur abwarten können. Die Jungs hier geben schon Alarm wenn sich was tut auf dem Markt.
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#12
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Hallo Patrick,
als wir 2013 unser erstes Boot gekauft haben, hatten wir ebenso wenig bis gar keine Vorkenntnisse und Erfahrungen. Ohne viel nachzudenken haben wir dann spontan ein gebrauchtes Maestral H80F (4,2m) mit 70PS Suzuki und Hänger um nur EUR 6.000.- gekauft Wir hatten bis zum Kauf unseres jetzigen Boots viel Freude damit. Der wichtigste Lerneffekt für uns war, dass wir erst nach und nach erkannt haben, welche Merkmale für uns wichtig sind. Einige wurden ja bereits angesprochen (z.B. Stauraum, Liegeflächen). Worauf wir z.B. nicht geachtet hatten war, wie man nach dem Baden im Meer wieder an Bord kommt! Nicht alle Boote (zumindest bei den etwas kleineren um/unter 5m) haben Heckplattformen mit Badeleiter oder zumindest genug Platz am Spiegel (zwischen Motor und Schläuchen), um eine Leiter zu montieren. Und ohne Leiter muss man schon recht sportlich sein, um wieder an Bord zu kommen ... Es gibt aber auch kleinere Boote mit komfortablen Plattformen (z.B. Zar 49, Zar 53) und sogar zwei Liegeflächen (z.B. die kleinen Marlins). Auch der Zugang nach hinten ist unterschiedlich komfortabel. Stauraum kann man nie genug haben!! Google doch einfach einmal Bilder von Festrumpfschlauchbooten der 5m-Klasse und mach Dir ein Bild der verschiedenen Konzepte. Das Risiko eines Gebrauchtkaufs kann man, denke ich, in Kauf nehmen. Da gibt's schon viel mehr Boot ums gleiche Geld. Das Boot sollte eben nicht zu alt und gut gepflegt sein, am besten inklusive Dokumentation der Motorservices durch eine Fachwerkstätte. Im Falle von Zweifeln oder Fragen stehen die Experten im Forum sicher bereit! Viel Spass beim Suchen - und hoffentlich auch Finden - des richtigen Boots! Viele Grüße, Alex |
#13
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Du hast deine Frage schon selbst beantwortet...
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![]() ![]() Und wegen den Aufwand:das Auto fährst du auch in die Waschanlage also darfst du deinem Boot 2x im Jahr auch etwas Liebe schenken in Form vom Waschen, Wachsen , Innenreinigung wie Steine saugen, Reste von Wasserlacken entfernen usw-einfach das Böötle auf Vordermann bringen . Das sind etwa 2x 2-3h. ![]() ![]() ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
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