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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Yamaha Frage
Mein Messinstrument zur Geschwindigkeitsmessung verweigert vehement den Dienst (
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Wer kann mir von den F115 Yammi Fahrer sagen wo genau das Loch der Venturi Düse sitzt.Ich habe den F100 und denke die sind Baugleich. Richart mit seim F70 oder 80 darf auch mal nachsehen. ![]() Danke! ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#2
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Harry schau mal hier Um Links zu sehen, bitte registrieren
Wo bist denn zuletzt gefahren. Vielleicht ist alles verkalkt dort drinnen . Könnte man von oben in der Zuleitung Essigessenz oder Citronensäure rein leeren. Vielleicht löst sich etwas.....
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#3
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A Hund bist fei scho Hias
![]() ![]() ![]() Es ist genauso wie im Video ![]() ![]() ![]() Danke! ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#4
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Leider versteh ich das amerikanisch gar nicht
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry Geändert von Comander (30.05.2020 um 20:56 Uhr) |
#5
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Zitat:
Pass auf mit der Druckluft, wenn das Schläucherl angesteckt ist - der Sensor ist sofort kaputt! Geändert von Kairos (30.05.2020 um 23:39 Uhr) |
#6
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Jep-mit 1mm hätte ich jetzt auch angefangen.
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#7
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Zitat:
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#8
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Zitat:
Jetzt gehe mit dem richtigen Werkzeug ran...
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#9
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#10
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Ist mir auch schon passiert - Das setzt sich gern zu wenn man durch Algen oder Tang fährt. Ganz gut funktioniert eine Nadel oder noch besser eine Kanüle.
Der Dreck schiebt sich dann in das Rohr der Kanüle und bleibt dann drin stecken. Ist in der Regel eine Sache von einer Minute. |
#11
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Zitat:
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#12
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So: war heute beim Boot und es war ne Minuten Sache. Der Draht wollte nicht rein also mit nem sehr kurzen Bohrer (1mm) am Dremel durch gestoßen
![]() ![]() es war Holz denn es kam ne braune Pampe raus. Danach mit wenig Preßluft durch blasen und fertich... ![]() ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#13
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Hallo Harry,
Danke! Nur so ganz klar ist mir die Position vom Einlass noch nicht... ![]()
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! ![]() |
#14
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Siehe obige Fotos.Bei meinen anderen Motoren war die Einlässe besser zu sehen.
Aber Tom , lass dich beruhigen ![]() ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
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