Neuer Parsun 15ps - 1 Tag nach Anlieferung voller Öl

Wisch alles ab, kontrollier den Ölstand und füll bis zur richtigen Markierung auf und dann starte den Motor im Wasser oder mit Spülohren.
Eigentich kann da gar nix sein, der Händler hat das Öl nicht vollständig abgelassen und/oder den Motor falsch gelagert.
Um sicher zu gehen könntest noch die Kerze(n) rausschrauben um zu schauen, dass kein Öl oberhalb des Kolbens steht.
Vielleicht raucht er anfangs sehr stark, das sollte sich aber nach einiger Zeit geben.
Luftfilter haben Aussenborder normalerweise nicht sondern eine Ansaugung ohne. Staubt meistens ja auch nicht am Wasser .

[Knox]

Zitat von hobbycaptain

Luftfilter haben Aussenborder normalerweise nicht sondern eine Ansaugung ohne. Staubt meistens ja auch nicht am Wasser .

Wenn man oft in der Wüste Boot fährt, könnte man sich so einen Um Links zu sehen, bitte registrieren nachrüsten ;-)

[Alex1600]

Morgen ferdi,

Dank dir für die Antwort.
Ja ich habe gestern so weit möglich alles abgewicht. Waren wohl um die schätzungsweise 50ml die da sich den Weg gesucht haben. Also nicht ganz so tragisch wie erst angenommen. Habe alles genau untersucht. Eben nur am Boden oben unter den Schläuchen, da wo der Antrieb nach unten geht, befindet sich noch Öl. Da komm ich aber nicht ran.

Kabel sind trocken, die meisten oberen Bauteile auch.
Zündkerzen muss ich noch schauen.

Was wäre denn wenn mal angenommen oberhalb am kolben Öl ist? Ist das wirklich schlimm?

Alles klar testen kann ich ihn leider erst frühestens nächste Woche am Wochenende.

Danke für die Infos.
Luftfilter:
Dachte da eher an die feuchte Luft die durch das aufwirbeln erzeugt wird.
Ein Art schwamm würde ja weniger Feuchtigkeit durchlassen beim Ansaugen oder wenn es regnet.

Aber scheint wohl kein Problem zu sein.