Kaufentscheidung

[RomanWolf]

Naja.. müsstest das andere auch erstmal in Real sehen. Was mir auffällt, ist dass es keinen Geräteträger hat. Was war beim SACS an Zubehör dabei/verbaut? das kostet ja auch einiges an Geld extra.
Der Trailer ist beim Capelli auch zu klein und das Boot 4 Jahre älter.
Der Motor hat 10PS weniger aber ist dafür der Yamaha.

Zum einen bestimmt Geschmackssache und schwer zu beurteilen, wenn man den Zustand nicht live gesehen hat.
Generell würde ich aber zum SACS tendieren.

[Weiss Andreas]

Zitat von RomanWolf

Naja.. müsstest das andere auch erstmal in Real sehen. Was mir auffällt, ist dass es keinen Geräteträger hat. Was war beim SACS an Zubehör dabei/verbaut? das kostet ja auch einiges an Geld extra.
Der Trailer ist beim Capelli auch zu klein und das Boot 4 Jahre älter.
Der Motor hat 10PS weniger aber ist dafür der Yamaha.

Zum einen bestimmt Geschmackssache und schwer zu beurteilen, wenn man den Zustand nicht live gesehen hat.
Generell würde ich aber zum SACS tendieren.

Ups sorry ich habe mich vertippt...das Boot ist Bj. 2011- laut Verkäufer Top gepflegt und gewartet...angeblich keine Grundberührung usw. mit Plane - Promblem ist jetzt der Trailer den in der Niederlande braucht man bis 750 kg keine Papiere

[Heinz Fischer]

Zitat von Weiss Andreas

Ups sorry ich habe mich vertippt...das Boot ist Bj. 2011- laut Verkäufer Top gepflegt und gewartet...angeblich keine Grundberührung usw. mit Plane - Promblem ist jetzt der Trailer den in der Niederlande braucht man bis 750 kg keine Papiere

Trailer halte ich auch beim Capelli zu klein, kauf das Boot wenn möglich ohne Trailer und hole es gleich mit einen vernünftigen 1,3 to Trailer aus den Niederlande. Fragen würde ich auf jeden Fall ob der Verkäufer das macht.

Nur zur Info, um diese Zeit verkaufen sich die Boote auch nicht wie geschnitten Brot, die meistens Verkäufer kommen dir schon etwas entgegen.
Versuch mach klug.

[Weiss Andreas]

Zitat von Weiss Andreas

Ups sorry ich habe mich vertippt...das Boot ist Bj. 2011- laut Verkäufer Top gepflegt und gewartet...angeblich keine Grundberührung usw. mit Plane - Promblem ist jetzt der Trailer den in der Niederlande braucht man bis 750 kg keine Papiere

Boot ist verkauf...

[Comander]

Die Rumpfschäden beim Sacs gibt Raum zum verhandeln.Ich selbst wäre jetzt skeptischer über den Gesamtzustand

10 Riesen und nimmst ihn sofort mit.Wenn nicht dann kommt schon was nach

[rg3226]

Zitat von Comander

Die Rumpfschäden beim Sacs gibt Raum zum verhandeln.Ich selbst wäre jetzt skeptischer über den Gesamtzustand

10 Riesen und nimmst ihn sofort mit.Wenn nicht dann kommt schon was nach

10K so ein Boot mit einem 80er Motor der 2 Jahre alt ist

Die Macke ist schnell gemacht und wenn es sauber gemacht ist ist es ein Schmuckstück.
Den Trailer verkaufen und so einen wie der Tim für sein Mini Zar gekauft hat.

[Comander]

Die Macke ist schnell gemacht

solche Macken hinterfrage ich Rainer. Ich wäre vorsichtig.

[Weiss Andreas]

Zitat von Comander

Die Rumpfschäden beim Sacs gibt Raum zum verhandeln.Ich selbst wäre jetzt skeptischer über den Gesamtzustand

10 Riesen und nimmst ihn sofort mit.Wenn nicht dann kommt schon was nach

Gibts leider nicht... sind fix...
Einfache Erklärung vom Verkäufer
Marktwert Motor 7500,- Trailer 1000,- Boot 3500,-
Und er sagt ganz klar ein Hypalon Boot für 3500,- zu finden wirst du nix bekommen...darum geht nix mehr...ursprünglich wollte er 12500,- und die 500,- waren schon Kampf...
Ganz ehrlich ich würde es genauso machen....und es ist es auch wert...nur ob mir das ganze es Wert ist, diese Bastelarbeiten....weiß ich noch nicht...

[Atlas]

Wie mein Vorredner schon meinte wäre ich auch skeptisch.Ein Boot mit fast neuem Motor,abgenutzen, beschädigten Gel Coad und zu kleinem Trailer......
was findet man daran? 12000 sind ne Menge Kohle ....die soll er mal bekommen und du lieber TE hast Null Ahnung vom Ganzen.Vielleicht hilft dir ein User ......ich aber würder auch woanders suchen.

[rg3226]

Zitat von Atlas

Wie mein Vorredner schon meinte wäre ich auch skeptisch.Ein Boot mit fast neuem Motor,abgenutzen, beschädigten Gel Coad und zu kleinem Trailer......
was findet man daran? 12000 sind ne Menge Kohle ....die soll er mal bekommen und du lieber TE hast Null Ahnung vom Ganzen.Vielleicht hilft dir ein User ......ich aber würder auch woanders suchen.

Du wirst leider für dieses Geld nichts optimales finden zumal das Rib einen 80er 2 Jahre alten AB verbaut hat mit noch Garantie.
Wenn es nur die Macke des Gelcoat am Kiel ist dann ist das schnell gemacht.

Einen neuen 1300kg Brenderup Trailer kostet 1750 € und für den 750 bekommt man auch noch einiges.

Man muß sich nur ein wenig mit dem Rep. Gelcoat auseinander setzen und Lust zum putzen haben.

Wenn das alles nicht zutrifft dann sollte man natürlich die Finger davon lassen.