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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#2
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Gruß Tim ![]() |
#3
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So Plane ist grob drauf gelegt und passt denke ich ganz gut.
Ich habe bedingt durch ablassen der Luft vorm Winter und nun durch nur 2 grad Außentemperatur kaum Luft in den Schläuchen, daher macht richtig verzurren noch keinen Sinn, habe sie daher nur mal drauf geschmissen und grob verzurrt vorne und hinten. Seitlich gibts jeweils noch 3 Ösen zum verzurren, das mache ich dann wenn der Luftdruck drauf ist und ich fahren will. Sonst ist es eine gute Qualität und das Geld mehr als wert. Hier nun ein paar Winterfotos ![]() ![]() ![]() ![]()
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Gruß Tim ![]() |
#4
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ne das passt schon.
![]() ![]() Klar wird es noch ein wenig flattern aber das sind Feinabstimmungen
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#5
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Zitat:
Wenn du alles verzurrt hast denn teste es auf der Autobahn.
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#6
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Gestern war es dann soweit, mit fast 3 Wochen Verspätung konnte ich meinen neuen gebremsten Anhänger abholen.
Also heute ab in die Firma und das ganze per Stapler geregelt. Denn vor Ort im Wasser ist das nicht so einfach, ständig rein und raus zum anpassen kann sehr anstrengend sein. Zum anheben habe ich die Luft fast komplett aus dem Schlauch genommen, hat aber dann ganz gut funktioniert. Bin soweit zufrieden, bis auf den Windenstand. Der ist nicht voll einstellbar und kann nur in der Höhe verstellt werden, nicht aber in der Neigung. Da fertige ich mir aber nächste Woche auf der Arbeit passende Adapter um noch mindestens 15cm Abstand von der Winde zum Boot zu bekommen, es geht jetzt gerade so aber das muss noch besser sein. Sonst bin eigentlich zufrieden. Die Alko Teile und auch die Knott Winde sind wesentlich hochwertiger als beim 1300kg Brenderup den ich 2019 fürs vorherige Boot gekauft habe. Ebenso die Beleuchtung die in zwischen fast komplett LED ist, finde ich sehr nice. Abends leuchtet er sehr schön und durch die vielen Seitenleuchten ( 3x pro Seite ) plus die weiße LED Positionsleuchte wird auch Rangieren bei Dunkelheit kein Problem sein. Die Querstrebe mit Wippe habe ich demontiert, ist absolut überflüssig für mich und so wie es jetzt steht ist es auch von der Stützlast perfekt. Negativ sind hier und da die nicht so perfekte Verarbeitung der Schweißnähte, hier und da sind schon Spritzer zu sehen. Ich frage mich warum man diese nicht vor dem verzinken entfernt, das war bei Brenderup schon sauberer. Aber gut, so hat jeder Hersteller seine Sachen wo sie einsparen, bei Brenderup sind es da die Auflaufbremse und die minderwertigere Achse gewesen. ![]() ![]() ![]() ![]()
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Gruß Tim ![]() |
#7
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Gestern war bei mir Trailer und Boot Fertigstellung.
Am Trailer musste ich die Stützen der Pendelrollen noch kürzen, ich habe meine Halter zum verzurren angebracht und das Boot mit den neuen Automatikgurten verzurrt, das Boot wurde komplett gereinigt und die Schläuche versiegelt, meine Benzinleitungen von letztem Jahr waren vollkommen steif, war eine ganz schlechte Qualität, die sind nun auch gegen hochwertige Leitungen 9,5mm Innendurchmesser ersetzt, der neue Benzinfilter mit Wasserabscheider ist auch aktiv und der erste Probelauf mit frischen Benzin ist auch erledigt. Jetzt warte ich nur noch auf die grauen Sitzpolster und das Boot ist fertig. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Gruß Tim ![]() Geändert von Hesse (01.05.2021 um 08:53 Uhr) |
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