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Einziges Problem: Auch ich habe das 2Zyl/2Takt-Modell, aber scheinbar zündet der Mariner 2x pro Umdrehung oder zumindest kommen 2 Zündimpulse pro Umdrehung auf die Zündkerze, weil der DZM zeigt genau die doppelte Drehzahl an.
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Ein Zweizylinder-Zweitakter zündet immer 2 x pro KW-Umdrehung.
Besser als die induktive Ankopplung am Zündkabel ist es, ohmsch über eine Diode
am Thermoschalter auszukoppeln, sofern dieser natürlich vorhanden ist.
Mein 30PS-Johnson - wahrscheinlich weitgehend baugleich mit dem Evinrude - hat
den Thermoswitch.
Gruss Nordy
17.03.2005, 17:45
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