Bootsalter

[Coolpix]

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Ich hab einst ein Boot in GB bei tidel.biz beschlauchen lassen und dabei engische Boote kennen lernen dürfen. Oftmals sind die Klebeflächen kleiner als bei anderen Rib´s. das liegt oftmals an den Rumpfformen. Dennoch halten die Schläuche.
Fernen bauen die Engländer ihre Rümpfe wesentlich stabiler. Sie befahren die rauhe offene Nordsee.

Hypalon + deren Verbindungen sind wesentlich langlebiger, auch wenn sie auch mal über die Jahre etwas ausbleichen.

Die Schläuche im Video wurden mehrfach geflickt und viel rauhes Wasser gesehen.

PVC verscheißt, wenig Sonneneinstrahlung + Hitze und gute Einlagerung- das kann auch lange halten( Bs. Wiking Libra ).
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[Maxum]

Hallo,

hatte ein Zodiac Futura mit geschweißten Schläuchen aber angeklebten Boden

und eben Heckspiegel. Ich konnte schön sehen wie die Sonne die Scheuerleiste

zum kleben brachte und verfärbte, das war schon unschön diese klebrige

Wurst am Boot aber die hätte man ja selber ablösen,erneuern können.

Wirklich doof war das beim Start zu einem schönen geplanten Tag sich nach

ca 200m vorne die Haut vom Schlauch löste und sich mehr als genug Wasser

von jetzt auf gleich im Boot befand. Bis wir bemerkten das Wasser eindrang

war der Raum zwischen Bodenplatten und der Rumpfhaut voll Wasser.

Ich hab Gas gegeben und der Bug stellte sich auf so kahm kein Wasser mehr

nach und ich öffnte die Lenzöffnung aber das hätte ich nicht machen brauchen

denn das Wasser im Boot lief hinten über den Heckspiegel hinaus.

Das macht ein unschönes Gefühl wenn der Motor nurnoch zu einem drittel aus

dem Wasser ragt und trotzdem arbeiten muss.

Mitten auf dem kleinen See können 200m sehr weit seien zumindest wenn

man in die Augen der erschrockenen Frau und unseres Hundes sieht.

Der 40er Yamaha brachte die Fuhre jedenfalls nicht ins gleiten trotz Vollgas

aber uns zur Slipstelle zurück. Wir haben eine Reperatur selber durchgeführt

um die Saison zu retten, danach das Boot verschrottet, Einzelteile im Forum

verschenkt wie Bodenplatten und Speedschläuche , Heckräder.

Danach haben wir auf den Holländer gehört der mir vom Kauf des Bootes

anhand der Baunummer (Alters) abgeraten hatte aber ich wollte damals

unbedingt diesen kleinen Bootsferrari haben und etwas ganz anderes gekauft.

Vorher hatte ich das Boot zum Frank geschickt und er sollte alles machen

was zu machen wäre aber er sagte gleich Sportsfreund das lohnt nicht und er

hat Recht behalten . Allerdings muss ich sagen das Boot sah als ich es gekauft

hatte aus wie neu ,wie aus dem Laden. Ich war sehr unwissend nett

ausgedrückt.