fidis allroundmarin kiwi 320

[Fidi Tunka]

ja danke euch beiden.
mir ist schon klar, dass hier der großteil grössere boote mit mehr "wums" fährt.
... wenn man aber ein bisschen zurückblättert merkt man, dass die meisten klein(er) angefangen haben. :)

sohnemann und ich können es jedenfalls kaum erwarten damit ins wasser zu kommen.

lg. fidi

ps: auf das aufgepinselte kennzeichen bin ich übrigens ziemlich stolz.
... ist richtig gut geworden finde ich. :)

Zitat von Fidi Tunka

ja danke euch beiden.
mir ist schon klar, dass hier der großteil grössere boote mit mehr "wums" fährt.
... wenn man aber ein bisschen zurückblättert merkt man, dass die meisten klein(er) angefangen haben. :)

sohnemann und ich können es jedenfalls kaum erwarten damit ins wasser zu kommen.

lg. fidi

ps: auf das aufgepinselte kennzeichen bin ich übrigens ziemlich stolz.
... ist richtig gut geworden finde ich. :)

und ist beim Verkauf sicher preissteigernd

[alf6591]

Zitat von Fidi Tunka

ja danke euch beiden.
mir ist schon klar, dass hier der großteil grössere boote mit mehr "wums" fährt.
... wenn man aber ein bisschen zurückblättert merkt man, dass die meisten klein(er) angefangen haben. :)

sohnemann und ich können es jedenfalls kaum erwarten damit ins wasser zu kommen.

lg. fidi

ps: auf das aufgepinselte kennzeichen bin ich übrigens ziemlich stolz.
... ist richtig gut geworden finde ich. :)

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Na ja .. es gibt auch genug Leute die wieder auf ein kleines Boot umsteigen. Ich z.B., nach Jahren mit einem fast 8 Meter langen und gut motorisierten Motorboot wieder zurück auf ein kleines Schlauchboot.

Und zwar ein Umstieg auf zwei Etappen. Zuerst auf ein 380cm Schlauchboot mit Aluboden. War an sich ein schönes Schlauchboot, aber durch die Packmasse und den aufwendigen Aufbau bin ich auf ein kleineres 340er Boot umgestiegen. Das ist schnell aufgebaut, nimmt nicht soviel Platz im Kofferaum ein und geht mit dem 15 PS Yamaha recht gut.

Es ist halt so, dass z.B. auf der Donau ein Wirthaus nach dem anderen auf Grund der Behördenauflagen seinen Bootssteg aufgegeben hat. Auch die Tankstellen sind weniger geworden.
Und es ist oft auch am Meer so. Hat schon wer versucht z.B. mit einem großen Boot in Rovinj oder Trogir eine freie Anlegestelle zu finden um in die Stadt gehen zu können ?

Mit einem kleinen Boot habe ich einfach mehr Spaß. Kann quasi überall anlegen, auch ohne Steg. Es macht mehr Spaß.

[Andymax]

Zitat von alf6591

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Mit einem kleinen Boot habe ich einfach mehr Spaß. Kann quasi überall anlegen, auch ohne Steg. Es macht mehr Spaß.

Kommt sicherlich auf die jeweiligen Ziele an, die der Einzelne verfolgt. Aber mir geht es ebenso. Es ist die Unabhängigkeit, die reizt. Man ist sehr flexibel unterwegs und kann zudem Reviere erkunden, wo man mit größeren Booten einfach nicht hinkommt.

[Andymax]

Zitat von Fidi Tunka

ja danke euch beiden.
mir ist schon klar, dass hier der großteil grössere boote mit mehr "wums" fährt.
... wenn man aber ein bisschen zurückblättert merkt man, dass die meisten klein(er) angefangen haben. :)

sohnemann und ich können es jedenfalls kaum erwarten damit ins wasser zu kommen.

lg. fidi

ps: auf das aufgepinselte kennzeichen bin ich übrigens ziemlich stolz.
... ist richtig gut geworden finde ich. :)

Da kann man Euch ja nur noch viel Spaß wünschen.

Die Beschriftung finde ich gut gelungen. Was hast Du denn für Farbe genommen?

[Comander]

die Menschen sind ja sehr unterschiedlich...

Und zwar ein Umstieg auf zwei Etappen. Zuerst auf ein 380cm Schlauchboot mit Aluboden. War an sich ein schönes Schlauchboot, aber durch die Packmasse und den aufwendigen Aufbau bin ich auf ein kleineres 340er Boot umgestiegen. Das ist schnell aufgebaut, nimmt nicht soviel Platz im Kofferaum ein und geht mit dem 15 PS Yamaha recht gut.

einst mit 15PS wars küstennah, mit 25 dann schon Inseln im 10km Bereich.Mit dem Rib dann schon richtig weit raus.Wenn auch sehr behäbig in den Häfen ,schätze ich die Freiheit und die Unabhängigkeit die ich mit was größeren erreiche . Mit was Kleinerem ist man schon sehr wetterabhängig.
Das als allgemeinen Beitrag zum Thema.