Oberflächenpropeller an BF50

[DieterM]

Servus No,

jetzt klingelt es auch bei mir und Bewunderung für Deinen sportlichen Ergeiz die französischen Speed-Werte erreichen zu wollen.

Wie wäre es, wenn Du bei ZODIAC mal anklopfst und nachfragst, warum Dein Futrura Sport die im Katalog aufgeführten Werte nicht erreicht? Die müssen doch wissen, wie sie diese Speedwerte dargestellt haben, und lt. Prospekt-Bild mit 2 Personen Besatzung!!!!

Von wegen Adrenalin pur, mußt Du denen sagen Du, hättest trotz verschiedene Props nur Enttäuschung erlebt. Ob sie Dir bitte einen Vorschlag machen können damit Du die Prospektwerte erreichen kannst! Sonst wäre das Prospekttäuschung und das könnte in der Schweiz für ZODIAC kann schön teuer werden!

Bin sehr gespannt, was Du für eine Antwort bekommen wirst.

@NOS

Ich denke auch, dass du mit deine Geschwindigkeiten schon jetzt am äussersten Limit liegst.
Mehr sind mit deinem 50 PS-Motor nicht machbar.
Vergiss die Prospektangaben von Zodiac, die gelten doch nur für eine Rennversion.

Erinnere mich an einen Test des Standers auf dem Bodensee mit dem Sport-Futura und dem 50-er Honda.

Wenn du alleine mit Jockeysitzbank fährst, dürfte das Testboot etwas schwerer gewesen sein.
Die haben gerade mal 50 oder 51 km/h erreicht.

Aber das war auch flaches und damit auch schweres Süsswasser.

Wo fährst du denn die 60 km/h und wie hoch ist das Fahrgewicht ?

Gruss Nordy

@ nordy

Ich habe praktisch kein zusätzliches Gepäck an Bord. Die 61 km/h fuhr ich bei mässig starkem Wellengang auf dem Zürichsee vor einem Jahr!
Ich werde mich demnächst mal beim schweizerischen Zodiac-Importeur melden, mal sehen was dabei rauskommt...


Gruss NOS



...

[woso]

Zitat von NOS

@ nordy

Ich habe praktisch kein zusätzliches Gepäck an Bord. Die 61 km/h fuhr ich bei mässig starkem Wellengang auf dem Zürichsee vor einem Jahr!
Ich werde mich demnächst mal beim schweizerischen Zodiac-Importeur melden, mal sehen was dabei rauskommt...


Gruss NOS



...

Das Problem ist doch meist das es relativ leicht ist 90-95% des möglichen zu erreichen aber für den Rest ist derart viel einsatz ( Zeit, Material und Geld ) das es sich meist nicht mehr lohnt weiterzumachen. Besonders bei den doch "instabilen" Verhältnissen in un um den Schlauchkörper. Hier reichen doch schon leichte Temperaturänderungen der Luft oder des Wassers und der Schlauchkörper zieht sich zusammen oder dehnt sich aus. Dies wiederum verändert dann die Wasserführng unter dem Boot und die erwartete Geschwindigkeit ist nicht zu erreichen. Selbst bei "Rennbooten" spielen diese Sachen eine entscheidende Rolle.

Aber den Aufwand muß jeder für sich selbst entscheiden, ist halt unser Hobby. :hiiilfe:

Gruß
Wolfgang