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Ich kann mir nicht vorstellen, dass das wirklich viele Eigner betrifft. Denn ein Elektroantrieb ab 10 KW ist ja doch schon sehr teuer. Auf einigen Seen, auf denen man nicht mit Verbrennern fahren darf, gelten KW-Beschränkungen und oft auch Tempolimits, die mehr als 6 KW nicht sinnvoll erscheinen lassen (wenn überhaupt; für Verdrängerfahrt reichen ja auch schon weniger KW). Auf dem Bodensee ist für alle nur bis 6 PS frei, also auch dort wird das kein großes Thema sein.
Gruß
Andreas
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Unterwegs mit dem Takacat 420 LX, lautlos mit dem Epropulsion Spirit 1.0 Plus.
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11.01.2023, 13:42
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