RIB oder GFK Boot

[rg3226]

Zitat von leon_20v

Die Jolly und das in Ulm gefällt mir am besten.

Allerdings stellt sich mir die Frage, 15k für ein 18 Jahre altes Schlauchboot... Wenn ich dann 5k fürs Beschlauchen in die Hand nehmen muss bin ich nicht mehr weit weg von nem neuen Zodiac Mini 16 mit 70ps...

Das in Ulm hab ich schon gesehen, der Motor wäre relativ frisch... Aber wenn der Schlauch dann undicht ist hab ich auch wieder gleich ziemlich hohe kosten...


Ja es war nicht direkt ein Auftrag, es ging einfach nur in die falsche Richtung.
Aber dennoch Danke fürs Augen offen halten. ;)

Ein Rib, wo du neue Schläuche machen lassen mußt, würde ich nicht nehmen.
Die Preise sind halt echt unverschämt.
Dann würde ich mir die andere Lösung überlegen.

[leon_20v]

Zitat von rg3226

Ein Rib, wo du neue Schläuche machen lassen mußt, würde ich nicht nehmen.
Die Preise sind halt echt unverschämt.
Dann würde ich mir die andere Lösung überlegen.

Ja das weiß ich ja nicht, aber bei einem 18 Jahre altem Jolly kann das wohl sein oder?

Die Wahrscheinlichkeit ist jedenfalls höher als bei einer 18 Jahr alten GFK Schüssel ;)

[Atlas]

Ja das weiß ich ja nicht, aber bei einem 18 Jahre altem Jolly kann das wohl sein oder?

kann sein Leo kann sein -muss es aber nicht-mehr : muss es aber nicht.Siehst ja eh dass 30 Jahre bei Hypalon keine Probleme darstellt.Es fahren genug Ribs mit 30 Jahre und mehr rum.

Ich kenne nur einen hier der die Schläuche hat wechseln lassen. Was die Gründe waren weiß ich nicht. Womöglich ein Rib dass jahrelang ungeschützt an der Sonne lag-ja dann dann können die Besten nichts dafür.

Aber sag mal-du gibst dich ältere Ribs eher skeptisch wenn das keine Option für dich ist dann suchen wir halt nicht weiter, sondern kleine Boote mit 3.80m-4,20m für 150000 samt Motor und Trailer.

[Eljot]

deine suche erinnert mich irgendwie an meine, nur dass bei mir klar war dass es ein rib und keine gfk-schüssel werden soll.

hab auch über ein jahr das internet tot-gesurft und über schlauch-alterung, etc. philosophiert. letztendlich hab ich irgendwann mal angefangen mir boote tatsächlich auch live anzuschauen um ein gefühl dafür zu bekommen was man da eigentlich so bekommt und hab auch verschiedenste zustandsformen von schläuchen und verklebungen begutachten können.

das gibt dir zwar keine 100%ige sicherheit, aber eine tendenz. und von heut auf morgen zerfällt so ein hypalon-schlauch ja auch nicht. vor komplett-tausch besteht ja auch die möglichkeit einer lokalen reparatur!

ein gewisses restrisiko birgt so ein gebraucht-boot kauf immer! aber das machts auch so schön spannend!